Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Петербург будет строиться на базе мирового опыта


01.04.2010 21:23

Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».

В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.

«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.

Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.

Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.

Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.

Напомним, стоимость проекта ОАО «РЖД» по строительству высокоскоростных магистралей (который касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга) старший вице-президент РЖД Валерий Решетников оценил в 30 млрд. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.03.2010 22:19

Группа ЭРА обратилась с письмом к министру культуры РФ Александру Авдееву за поддержкой в проведении альтернативной экспертизы Дачи Гаусвальд.

В письме говорится: «Доводим до Вашего сведения, что в течение 2008-2010 гг. руководством КГИОП Санкт-Петербурга и пользователем здания – ООО «Импульс» - ведется активная подготовка к уничтожению уникального памятника архитектуры раннего деревянного модерна – дачи Гаусвальд (арх. В.И.Чагин, В.И.Шене, 1898 г.; комплекс из 5-ти флигелей; включен в Список памятников местного значения в 1992 г.».

Авторы письма подчеркивают, что «КГИОП в течение 15 лет игнорировал прогрессирующую деградацию памятника, не осуществлял возложенных на него законом обязанностей по контролю за его состоянием». На основании экспертизы института «Спецпроектреставрация», КГИОП вынес решение о том, что памятник «подлежит разборке и уничтожению огнем».

Далее в письме говорится, что «Группой ЭРА была проведена работа по организации альтернативной независимой экспертизы технического состояния памятника, найден лицензированный исполнитель (подрядчик) для проведения обследования и надлежащее финансирование. Инициатива получила поддержку Управления по СЗФО Росохранкультуры и было принято соответствующее решение Совета по сохранению культурного наследия Санкт-Петербурга. Тем не менее, КГИОП отказывает независимым экспертам в выдаче допуска для работы на объекте, несмотря на наличие заключенного официального договора с ООО «Петроэксперт Северо-Запад».

«Вопреки заверениям председателя КГИОП В.Дементьевой ни представитель группы ЭРА, ни независимые эксперты не были включены в состав рабочей группы по даче Гаусвальд, сформированной Комитетом на основании решения Совета по сохранению наследия от 18 февраля 2010 г. Месячный срок, установленный решением Совета для проведения независимой экспертизы, сорван по вине руководства КГИОП; рабочая группа к деятельности не приступала. В результате, проведение нового обследования дачи Гаусвальд поручено той же самой организации, которая являлась исполнителем крайне сомнительной и явно тенденциозной экспертизы 2004 г. – институту «Спецпроектреставрация», говорится в письме.

В заключение авторы просят министра культуры:

«- принять экстренные меры по приведению деятельности КГИОП в соответствие с федеральными законодательными и нормативными актами;

- принять меры к обеспечению сохранности и реставрации уникального памятника эпохи модерна – и не допустить строительства на его месте новодела, не обладающего никакой исторической ценностью;

- обязать КГИОП выдать допуск на объект для проведения технического обследования памятника независимым экспертам ООО «Петроэксперт Северо-Запад», представителю Группы ЭРА и официального заказчика (ООО «Миллионная, 23»), либо поручить выдать указанный допуск Управлению по СЗФО Росохранкультуры».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо