Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Петербург будет строиться на базе мирового опыта
Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».
В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.
«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.
Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.
Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.
Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.
На аукционе Российского аукционного дома (РАД) на продажу было выставлено нежилое помещение по адресу: Санкт-Петербург, пр. Просвещения, 69, лит. А, 7-Н. Объект принадлежал ООО «Александра Невского» и находится в залоге у Северо-Западного отделения Сбербанка РФ. По условиям аукциона, прекращение ипотеки происходит после аукциона, на основании договора купли-продажи и протокола о результатах публичных торгов.
Площадь объекта –
Гендиректор ОАО «Российский аукционный дом» Андрей Степаненко отметил: «Мы довольны итогами аукциона. Объект продан с хорошим превышением, значит, собственник сможет не только погасить долг перед Сбербанком, но и заработает на этой сделке. Уверен, что реализация заложенного имущества во внесудебном порядке – наиболее экономически выгодная схема как для банков, так и для заемщиков. Судебный процесс может длиться годами, за это время сумма долга увеличится за счет судебных издержек, пени и штрафов, а залог обесценится, потеряет ликвидность и в итоге его продажа может не покрыть сумму долга. Предлагаемая нами схема работы – продажа заложенного имущества во внесудебном порядке на открытых аукционах - дает возможность продать проблемное имущество выгодно и в короткий срок».
По его словам, «РАД уже заключил договоры на реализацию заложенного имущества со Сбербанком России, Банком Санкт-Петербург, Номос-Банком, Констанс-Банком. Ведутся переговоры с другими банковскими структурами. В работе компании находится порядка 100 объектов на общую сумму около 19 млрд. рублей. В высокой степени готовности – документы к аукционам по 10 объектам, в том числе и аналогичным проданному сегодня – ликвидным торговым помещениям в районе Гражданского пр. и Комендантской пл. Также к реализации готовятся крупные объекты, которые смогут заинтересовать инвестиционные компании».