Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Петербург будет строиться на базе мирового опыта


01.04.2010 21:23

Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».

В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.

«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.

Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.

Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.

Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.

Напомним, стоимость проекта ОАО «РЖД» по строительству высокоскоростных магистралей (который касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга) старший вице-президент РЖД Валерий Решетников оценил в 30 млрд. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.03.2010 20:45

ПО «Возрождение» приступило к реконструкции сада, расположенного на Васильевском острове напротив Морского вокзала и «Ленэкспо». Ландшафтные работы на территории 2,7 га будут выполнены в два этапа и завершатся в мае 2011 г, сообщает пресс-служба компании.

Специалисты «Возрождения» проводят подготовительные мероприятия. До конца октября из сада будет вывезено несколько тысяч кубометров загрязненной земли, демонтировано набивное покрытие и бетонный бордюр. Те деревья и кустарники, которые утратили декоративный вид, будут выкорчеваны. При этом 354 существующих кустарника компания пересадит.

Весны 2011 г. будет произведено устройство газона, цветников и каменных горок, посажено 53 дерева и 735 новых кустарников, часть из которых образует живую изгородь. Вместе с работами по озеленению компания выполнит мощение территории сада плитами и натуральным камнем. Также «Возрождение» установит 166 малых архитектурных форм и оборудует безопасным резиновым покрытием детскую площадку.

Заказ на ремонт сада Опочинина компания получила, став победителем тендера, организованного городским Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству. Сумма контракта составляет 58,1 млн. рублей.

Выбор ГК «Возрождение» подрядчиком объясняется серьезным опытом профильной дочерней организации «Ландшафт-Возрождение». В ее арсенале технологии и средства для решения любых задач садово-паркового хозяйства, в том числе высококачественный посадочный материал. В работе компания использует рулонные газоны и готовый грунт, выпускаемые на собственном производстве. ГК «Возрождение» проводила капремонт Александровского и Малоохтинского парков, создавала Парк 300-летия Санкт-Петербурга, осуществляла реконструкцию мощения Петропавловской крепости, занимались благоустройством территорий Великого Новгорода и Астрахани.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо