В.Матвиенко: Ввод новых мощностей в 2009 г. предотвратил перебои электроснабжения на максимуме нагрузок


01.04.2010 13:06

Опережающее строительство энергетической и коммунальной инфраструктуры, на которое в бюджете 2009 г. было выделено 19,8 млрд. рублей, полностью ликвидировало дефицит электрических мощностей в Санкт-Петербурге. Как подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко в отчете ЗакСу, этот объем вложений составил четверть Адресной инвестиционной программы.

Она отметила, что ввод 7 новых подстанций позволил городу справиться в пик нагрузок декабря-января с ростом потребления электроэнергии. «Еще несколько лет назад в подобной ситуации пришлось бы отключить треть нестратегических потребителей», - подчеркнула губернатор.

Еще одним успехом 2009 г. в сфере энергетики стало привлечение кредита в объеме почти 6 млрд. рублей от Сбербанка России на строительство Юго-Западной ТЭЦ, ввод которой необходим в связи с развитием комплекса «Балтийская жемчужина» и других жилищных проектов на юго-западе города. Пуск I очереди ЮЗ ТЭЦ, как напомнила В.Матвиенко, запланирован на IV квартал 2010 г.

В сфере теплоснабжения в 2009 г. завершен другой крупный проект – комплексная реконструкция теплосетевой инфраструктуры Курортного района, где построено 56 современных котельных, а общий прирост мощности составил 106 МВт. В 2011 г. будут модернизированы и теплосети Петродворцового района.

Как подчеркнула губернатор, реконструкция теплосетей идет ускоренными темпами не только в пригородах. Так, в Красногвардейском районе выполняется реконструкция 13 ЦТП. В рамках развития источников теплоснабжения до 2015 г. планируется также строительство II энергоблока ТЭЦ-5, модернизация 3-й и 4-й Красногвардейских котельных, 1-й и 2-й Правобережных котельных, строительство новой котельной в районе сельхозпредприятия «Ручьи».

На вопрос о сроках капремонта теплосетей по Октябрьскому бул. – центральной магистрали Пушкина, В.Матвенко сообщила, что в соответствии с госконтрактом, эти работы будут завершены к юбилею города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.03.2010 20:48

На заседании Морского совета Ленинградской области рассмотрен ход реконструкции Волго-Балтийского водного пути на территории региона. В 2009 г. по нему перевезено 16,7 млн. тонн грузов с загрузкой 90% от пропускной способности маршрута. Несмотря на прогнозированное до 30% падение объемов перевозок из-за кризисных явлений в экономике, на деле оно составило лишь 8%.

Из 10 шлюзов Волго-Балтийского водного пути на территории области находятся 3: Волховский, Нижне-Свирский и Верхне-Свирский. Начиная с 2006 г., они активно реконструировались. За это время выполнены ремонт галерей и стен камеры, замена затворов и нижних основных ворот Верхне-Свирского шлюза; капитальный ремонт причально-разделительной стенки и строительство причальной стенки Нижне-Свирского шлюза; капитальные ремонты переправ в пос. Криницы, Немятово, Вороново, а также Осиновецкого и Стороженского маяков. В 2009 г. началось проектирование второй нитки Нижне-Свирского шлюза.

В настоящее время ведется разработка комплексного проекта реконструкции объектов Волго-Балтийского водного пути на период до 2015 г. ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)» и ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусматривают финансирование в объеме 12 млрд. рублей. Из 10 этапов реконструкции, 7 касаются объектов, расположенных на территории Ленобласти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо