В Калининграде в 2010-2011 гг. планируется открыть 4 кафе «Макдональдс»
В Калининграде в 2010-2011 гг. будет открыто 4 кафе быстрого питания «Макдональдс». На их проектирование, строительство и оснащение компания планирует направить около 340 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Первое кафе на 136 мест появится в ноябре 2010 г. на территории торгово-административного комплекса «Европа-Центр». Второй (на 80 мест) начнет работать в декабре 2010 г. на Советском пр. Заведение будет иметь специальный подъезд для обслуживания автомобилистов (опция «МакАвто»). Третий «Макдональдс» на 126 мест, также с опцией «МакАвто», откроется в августе 2011 г. на Московском пр. в ТЦ «Сити». Четвертое, 2-этажное кафе на 134 места, начнет работать декабре 2011 г. на углу ул. Александра Невского и Литовского вала.
«Вход «Макдональдса» на территорию региона – это хорошо с экономической точки зрения по целому ряду причин. Во-первых, приход нового инвестора – это всегда повышение конкуренции на рынке. Во-вторых, этого говорит, что область привлекательна для инвестиций. В-третьих, «Макдональдс» всегда работает с местными поставщиками. В регионе ряд компаний уже сотрудничают с ним, и с приходом компании в Калининград у них могут появиться новые возможности», - считает министр экономики области Александра Смирнова.
«В том, что сметы на строительство, финансируемое из бюджета, завышаются, виноваты и чиновники тоже, но одними увольнениями проблем не решить», – заявил на оперативном совещании президент Российского союза строителей Владимир Яковлев.
Напомним, накануне глава Минрегиона РФ Виктор Басаргин, после критики премьер-министром РФ Владимиром Путиным ситуации с ценами на строительные материалы, предложил освободить от должности своего заместителя Сергея Круглика.
В.Яковлев подчеркнул, что существующие проблемы необходимо решать комплексно. По его словам, пока правила, нормы, стандарты позволяют находить какие-либо отступления, их будут использовать, и будет происходить удорожание. «Надо менять правила работы – подчеркнул он. – Важно понимать, что заниматься вопросами должны специалисты, имеющие прямое отношение к строительному процессу, профессионалы, которые могут контролировать процесс. На руководящих постах сейчас таких крайне не хватает».
По мнению В.Яковлева, факторов, из-за которых стоимость строительства стремительно растет, много. Он привел несколько фактов и цифр, которые говорят сами за себя. Затраты энергоресурсов на единицу ВВП в РФ больше, чем в США в 2 раза, Европы в 3 раза, Японии в 3,7 раз. Производительность в российском строительстве отстает от передовых стран в 18 раз. В Китае за 9 дней строится столько дорог, сколько в России за год. Проектный срок службы дорог в Европе 30-60 лет в РФ 3-4 года. На 1 км дороги РФ уходит 514 млн. рублей – в 2,9 раза больше, чем в Евросоюзе и 6 раз больше чем в Китае.
Зачастую, к расчетам сметной стоимости работ участники процесса подходят безответственно. Кроме того, к удорожанию строительства ведет некомпетентность участников торгов, часто возникающая коррупционная составляющая. «Проектная экспертиза должна проходить строго, быстро и четко. Сейчас идет медленно, без альтернативы. Необходимо в срочном порядке приравнять негосударственную экспертизу к государственной за исключением особо опасных объектов, экспертиза которых проводится на самом высоком уровне», - полагает В.Яковлев.
Сегодня, чтобы снизить стоимость строительных работ, как считают эксперты РСС, необходимо справиться с административными барьерами, использовать зарубежные технологии, ускорить адаптацию существующих норм к современным требованиям.
В завершение В.Яковлев отметил, что, все проблемы стройкомплекса, которые сейчас рассматриваются на самом высшем уровне, поднимались Минрегионразвития еще 5 лет назад. По разным причинам многие вопросы не вошли в программу «Жилище», а вот теперь «созрели». «Плохо, что очень много времени тратится на то, чтобы доказать важность тех или иных проблем, - заключил он, сообщает пресс-служба РСС.