«ГДСК» («Группа ЛСР») закончила передачу Петербургу 1040 квартир в рамках госконтракта
«Городская ДомоСтроительная Компания» (ООО «ГДСК», входит в «Группу ЛСР») закончила передачу в рамках госконтракта для нужд Санкт-Петербурга 1040 квартир. Разрешение на ввод в эксплуатацию 5 жилых панельных домов, в которых находятся квартиры, получено 19 марта. Все обязательства по контракту выполнены, сообщает пресс-служба компании.
Общая площадь переданных квартир составляет около 38,4 тысячи кв. м. Контракт был заключен по итогам аукциона, проведенного в июле
Из сданных домов четыре расположены на Ленинском пр. и входят жилой проект «Южный», один входит в ЖК «Каролина», строящийся в Невском районе. Всего в этих пяти домах расположено 2853 квартиры общей продаваемой площадью около 146 тысяч кв. м.
Кроме того, часть жилья во введенных в домах приобретаются у «ГДСК» в рамках другого госконтракта – с Минобороны РФ (заключен по итогам аукциона, прошедшего в июне
Напомним, проект «Южный» реализуется на земельном участке, ограниченном Ленинским пр. и ул. Маршала Казакова. Проект объединяет 6 участков строительства и включает в себя кирпично-монолитные и панельные здания продаваемой площадью более 260 тысяч кв. м. На первых этажах разместятся встроенные коммерческие помещения.
ЖК «Каролина» возводится в Невском районе и включает 2 панельных дома продаваемой площадью около 33 тысяч кв. м, а также физкультурно-оздоровительный комплекс.
Создание тоннеля под Пушкинской пл. и всей транспортной развязки в целом позволит существенно облегчить дорожную ситуацию в центре столицы, считают в Институте Генплана Москвы. «Еще по документам Генплана от 1971 г. в этом районе было предусмотрено обширное подземное строительство с созданием автомобильного тоннеля», - рассказал главный инженер НИПИ Генплана Москвы Михаил Крестмен на заседании экспертно-консультативного общественного совета.
Он отметил, что при застройке подземного пространства Пушкинской пл. планируется создание многоуровневой парковки на 800 машиномест: «По всем нормативам для такого транспортного узла требуется около 600 машиномест, поэтому создаваемые парковочные места с лихвой покрывают эту потребность».
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин подчеркнул, что создание автомобильного тоннеля под Пушкинской пл. не предусматривает ликвидации наземных светофоров.
Как сообщил на главный архитектор проекта застройки Халук Бозоглу, объем торговых площадей по новому проекту в подземном пространстве Пушкинской площади составит около 20 тысяч кв. м. «Принято решение о сокращении почти на 10 тысяч кв. м торговых площадей. Сегодня они составляют около 20% от общей площади застройки», - отметил он, добавив, что также была увеличена площадь пешеходных коридоров. «Теперь это почти настоящие подземные улицы. Если по старому проекту на пешеходные коридоры отводилось около 2,5 тысячи кв. м, теперь предполагается 8 тысяч кв. м», - сказал Х.Бозоглу.
По его словам, в комплексе также будет размещен 4-зальный кинотеатр, роллердром, книжные и букинистические магазины, кафе, художественные салоны, парикмахерская, а также археологический музей, помещения банка и музыкального салона. «Помимо этого, планируется создание и развлекательной зоны. Предусмотрено размещение боулинг-центра, биллиардного центра, спортивного зала и катка», - добавил архитектор.
Гендиректор ОАО «ТДЦ «Тверской» (инвестор и застройщик МФК) Али Висаев рассказал, что общий объем инвестиций в этот проект составляет порядка 400 млн. долларов.
Особенности застройки подземного пространства под Пушкинской пл. будут определены после проведения полномасштабных археологических исследований, заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «Сейчас еще непонятно, какие артефакты и основания старых зданий могли сохраниться под Пушкинской площадью. В случае обнаружения части фундамента собора площадь парковки будет сокращена, а на этом месте будет сделан музей», - рассказал он и добавил, что будут разрабатываться несколько вариантов застройки в зависимости от результатов археологических работ, передает ИА Интерфакс.