М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
По оценкам аналитиков общее падение рынка деревянных напольных покрытий в
В
На региональном рынке, лидирующие позиции по объему продаж занимают филиалы в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Казани и Нижнем Новгороде. На их долю приходится 77% сделок всей филиальной сети и 30% по отношению к общему объему реализованной продукции.
На сегодняшний день ГК «Паркет-Холл» имеет розничную сеть из 47 специализированных магазинов в 17 регионах России. Три новых магазина было открыто в
В