В Москве будет построено еще 3 отеля, управлять которыми будут Four Seasons и Rezidor Hotel Group
Год Нисанов и Зарах Илиев, владеющие двумя гостиницами у Киевского вокзала (в том числе бывшей «Украиной»), построят еще три отеля в столице — на пр. Вернадского, Кутузовском и Ленинградском шоссе. Во время недавней выставки MIPIM в Каннах Г.Нисанов упоминал о достигнутых договоренностях с пулом зарубежных банков, которые готовы частично финансировать новые проекты бизнесменов, сообщил источник, пишет газета «Коммерсант».
По его данным, до
Сейчас бизнесменам принадлежат 2 гостиницы в Москве, обе управляются Rezidor – Radisson Royal Hotel Moscow (бывшая «Украина»; ее открытие после реконструкции запланировано на конец апреля) и «Radisson SAS Славянская», которая до конца
Заявленный объем инвестиций в 1,5 млрд. долларов (1 млрд. на новые стройки и 400 млн. на реконструкцию) позволит бизнесменам построить от 1,7-3 тысячи новых номеров, то есть в 3 раза увеличить свои гостиничные активы, подсчитал председатель совета директоров компании Special Edition – HoReCa Consulting & Development Станислав Капинос.
С начала кризиса пока никто не рисковал начинать новые крупные проекты в отельном бизнесе: длинные кредиты по-прежнему отсутствуют, а у гостиниц большой срок окупаемости – 7-10 лет, отмечает замдиректора по развитию CB Richard Ellis Станислав Ивашкевич.
«В том, что сметы на строительство, финансируемое из бюджета, завышаются, виноваты и чиновники тоже, но одними увольнениями проблем не решить», – заявил на оперативном совещании президент Российского союза строителей Владимир Яковлев.
Напомним, накануне глава Минрегиона РФ Виктор Басаргин, после критики премьер-министром РФ Владимиром Путиным ситуации с ценами на строительные материалы, предложил освободить от должности своего заместителя Сергея Круглика.
В.Яковлев подчеркнул, что существующие проблемы необходимо решать комплексно. По его словам, пока правила, нормы, стандарты позволяют находить какие-либо отступления, их будут использовать, и будет происходить удорожание. «Надо менять правила работы – подчеркнул он. – Важно понимать, что заниматься вопросами должны специалисты, имеющие прямое отношение к строительному процессу, профессионалы, которые могут контролировать процесс. На руководящих постах сейчас таких крайне не хватает».
По мнению В.Яковлева, факторов, из-за которых стоимость строительства стремительно растет, много. Он привел несколько фактов и цифр, которые говорят сами за себя. Затраты энергоресурсов на единицу ВВП в РФ больше, чем в США в 2 раза, Европы в 3 раза, Японии в 3,7 раз. Производительность в российском строительстве отстает от передовых стран в 18 раз. В Китае за 9 дней строится столько дорог, сколько в России за год. Проектный срок службы дорог в Европе 30-60 лет в РФ 3-4 года. На 1 км дороги РФ уходит 514 млн. рублей – в 2,9 раза больше, чем в Евросоюзе и 6 раз больше чем в Китае.
Зачастую, к расчетам сметной стоимости работ участники процесса подходят безответственно. Кроме того, к удорожанию строительства ведет некомпетентность участников торгов, часто возникающая коррупционная составляющая. «Проектная экспертиза должна проходить строго, быстро и четко. Сейчас идет медленно, без альтернативы. Необходимо в срочном порядке приравнять негосударственную экспертизу к государственной за исключением особо опасных объектов, экспертиза которых проводится на самом высоком уровне», - полагает В.Яковлев.
Сегодня, чтобы снизить стоимость строительных работ, как считают эксперты РСС, необходимо справиться с административными барьерами, использовать зарубежные технологии, ускорить адаптацию существующих норм к современным требованиям.
В завершение В.Яковлев отметил, что, все проблемы стройкомплекса, которые сейчас рассматриваются на самом высшем уровне, поднимались Минрегионразвития еще 5 лет назад. По разным причинам многие вопросы не вошли в программу «Жилище», а вот теперь «созрели». «Плохо, что очень много времени тратится на то, чтобы доказать важность тех или иных проблем, - заключил он, сообщает пресс-служба РСС.