ЕБРР выделит 31,6 млн. евро для I фазы проекта технопарка «Пулково» финской компании Technopolis
Совет ЕБРР одобрил выделение 31,6 млн. евро для I фазы проекта технопарка «Пулково» финской компании Technopolis. Общая стоимость I очереди «Пулково» - 63,2 млн. евро, площадь здания – 24100 кв. м.
I очередь технопарка будет достроена к маю 2010 г., обещает гендиректор «Технополис Санкт-Петербург» Питер Коучмен. В 2008-2009 гг. на строительство компания потратила около 24 млн евро, в 2010 г. планируется вложить еще 26 млн. евро в отделку и оборудование, говорит он.
Проектное финансирование могут получить единичные компании, считает Сергей Свешков, старший директор по развитию УК «Сангву хайтек рус». По его словам, банки готовы кредитовать только под залог имущества. Ставки по кредитам для девелоперов – 15-18% годовых. До кризиса кредиты давали под 6-7%. Technopolis откроется в момент сжатия рынка, считает С.Свешков.
На заседании Морского совета Ленинградской области рассмотрен ход реконструкции Волго-Балтийского водного пути на территории региона. В 2009 г. по нему перевезено 16,7 млн. тонн грузов с загрузкой 90% от пропускной способности маршрута. Несмотря на прогнозированное до 30% падение объемов перевозок из-за кризисных явлений в экономике, на деле оно составило лишь 8%.
Из 10 шлюзов Волго-Балтийского водного пути на территории области находятся 3: Волховский, Нижне-Свирский и Верхне-Свирский. Начиная с 2006 г., они активно реконструировались. За это время выполнены ремонт галерей и стен камеры, замена затворов и нижних основных ворот Верхне-Свирского шлюза; капитальный ремонт причально-разделительной стенки и строительство причальной стенки Нижне-Свирского шлюза; капитальные ремонты переправ в пос. Криницы, Немятово, Вороново, а также Осиновецкого и Стороженского маяков. В 2009 г. началось проектирование второй нитки Нижне-Свирского шлюза.
В настоящее время ведется разработка комплексного проекта реконструкции объектов Волго-Балтийского водного пути на период до 2015 г. ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)» и ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусматривают финансирование в объеме 12 млрд. рублей. Из 10 этапов реконструкции, 7 касаются объектов, расположенных на территории Ленобласти.