ПО «Возрождение» приступила к капремонту сада Опочинина
ПО «Возрождение» приступило к реконструкции сада, расположенного на Васильевском острове напротив Морского вокзала и «Ленэкспо». Ландшафтные работы на территории 2,7 га будут выполнены в два этапа и завершатся в мае 2011 г, сообщает пресс-служба компании.
Специалисты «Возрождения» проводят подготовительные мероприятия. До конца октября из сада будет вывезено несколько тысяч кубометров загрязненной земли, демонтировано набивное покрытие и бетонный бордюр. Те деревья и кустарники, которые утратили декоративный вид, будут выкорчеваны. При этом 354 существующих кустарника компания пересадит.
Весны 2011 г. будет произведено устройство газона, цветников и каменных горок, посажено 53 дерева и 735 новых кустарников, часть из которых образует живую изгородь. Вместе с работами по озеленению компания выполнит мощение территории сада плитами и натуральным камнем. Также «Возрождение» установит 166 малых архитектурных форм и оборудует безопасным резиновым покрытием детскую площадку.
Заказ на ремонт сада Опочинина компания получила, став победителем тендера, организованного городским Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству. Сумма контракта составляет 58,1 млн. рублей.
Выбор ГК «Возрождение» подрядчиком объясняется серьезным опытом профильной дочерней организации «Ландшафт-Возрождение». В ее арсенале технологии и средства для решения любых задач садово-паркового хозяйства, в том числе высококачественный посадочный материал. В работе компания использует рулонные газоны и готовый грунт, выпускаемые на собственном производстве. ГК «Возрождение» проводила капремонт Александровского и Малоохтинского парков, создавала Парк 300-летия Санкт-Петербурга, осуществляла реконструкцию мощения Петропавловской крепости, занимались благоустройством территорий Великого Новгорода и Астрахани.
На заседании Морского совета Ленинградской области рассмотрен ход реконструкции Волго-Балтийского водного пути на территории региона. В 2009 г. по нему перевезено 16,7 млн. тонн грузов с загрузкой 90% от пропускной способности маршрута. Несмотря на прогнозированное до 30% падение объемов перевозок из-за кризисных явлений в экономике, на деле оно составило лишь 8%.
Из 10 шлюзов Волго-Балтийского водного пути на территории области находятся 3: Волховский, Нижне-Свирский и Верхне-Свирский. Начиная с 2006 г., они активно реконструировались. За это время выполнены ремонт галерей и стен камеры, замена затворов и нижних основных ворот Верхне-Свирского шлюза; капитальный ремонт причально-разделительной стенки и строительство причальной стенки Нижне-Свирского шлюза; капитальные ремонты переправ в пос. Криницы, Немятово, Вороново, а также Осиновецкого и Стороженского маяков. В 2009 г. началось проектирование второй нитки Нижне-Свирского шлюза.
В настоящее время ведется разработка комплексного проекта реконструкции объектов Волго-Балтийского водного пути на период до 2015 г. ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)» и ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусматривают финансирование в объеме 12 млрд. рублей. Из 10 этапов реконструкции, 7 касаются объектов, расположенных на территории Ленобласти.