«Инком» в 2011 г. построит в Подмосковье поселок эконом-класса на территории в 100 га
«Инком» планирует в 2011 г. вывести на рынок поселок эконом-класса в Подмосковье, сообщил президент корпорации Сергей Козловский. По его словам, поселок расположится в 30 км от Москвы по Новорижскому шоссе, а площадь, на которой развернется реализация проекта, составит около 100 га.
С.Козловский отметил, что компания уже реализует подобный проект «Новорижский», где продаются участки, как с подрядом, так и без: «Мы собираемся и дальше продолжать такую практику, пока этот формат будет востребован рынком».
По его оценке, в результате кризиса рынок загородной недвижимости изменил свой профиль и потребительские свойства: «Покупатели стали активно интересоваться эконом-классом и в нынешних условиях это оказалось перспективно, приносит компании денежные потоки. С другой стороны такие малобюджетные проекты дают небольшую маржу девелоперу. Эта маржа упала на 80%».
Ранее компания планировала развивать проекты таунхаусов и малоэтажны дома на собственных землях, кроме поселков класса deluxe. Сейчас в портфеле «Инком» находится земельных фонд на Новой Риге объемом около 1000 га. Половина активно развивается, другие 500 га пока не задействованы, передает ИА Интерфакс.
Первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников с докладом «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам определения перспективных задач развития дорожного хозяйства.
С.Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны она имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автодорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.
Выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития региона, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных инвестпроектов, отметил С.Перников.
Более подробно он остановился на проблемах дорожного хозяйства области, отметив, в частности, высокую степень износа автодорог, неудовлетворительное состояние значительной части мостов. С.Перников особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов. Он подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автодорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.
С.Перников обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам. Он отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения пунктов пропуска.