Подводную часть Nord Stream начнут строить в апреле


25.03.2010 13:54

Россия уже в апреле 2010 года приступит к прокладыванию подводной части газопровода «Северный поток» (Nord Stream), заявил вице-спикер Госдумы, президент Российского газового общества Валерий Язев, передает ИА Росбалт.

По его словам, в 2011 г. первые 27,5 млрд. куб. м природного газа придут по первой нитке газопровода в районе Грайфсвальда (Германия). Как подчеркнул В.Язев, 1200 км трубопровода будет построено за 7 месяцев. «Это надежная, проверенная технология, - заверил он. – Она была отработана ранее при строительстве «Голубого потока» по дну Черного моря и с тех пор значительно усовершенствована».

Напомним, 16 марта Nord Stream AG завершил привлечение финансирования для I фазы проекта строительства газопровода через Балтийское море.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: NORD STREAM



15.03.2010 19:01

Первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников с докладом «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам определения перспективных задач развития дорожного хозяйства.

С.Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны она имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автодорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.

Выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития региона, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных инвестпроектов, отметил С.Перников.

Более подробно он остановился на проблемах дорожного хозяйства области, отметив, в частности, высокую степень износа автодорог, неудовлетворительное состояние значительной части мостов. С.Перников особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов. Он подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автодорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.

С.Перников обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам. Он отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения пунктов пропуска.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо