Mirax Group все-таки достроит башню «Федерация» до 97 этажей
Состоялась пресс-конференция, на которой председатель Совета директоров Mirax Group Сергей Полонский представил план «перезагрузки» корпорации, а также новых членов Правления.
С.Полонский заявил, что за период финансового кризиса в корпорации произошло много изменений, но структурный состав основных акционеров остался прежним. Произошло обновление компании: в сложный момент пришли в Mirax несколько лучших антикризисных менеджеров строительного рынка. Компания продолжает работать на рынках России, ближнего и дальнего зарубежья.
В числе антикризисных менеджеров С.Полонский, назвал экс-главу Госстроя, президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана, который в декабре 2009 г. стал первым заместителем председателя правления Mirax Group.
Н.Кошман, курирующий строительный комплекс корпорации рассказал о судьбе строительных проектов. Прежде всего, он заверил собравшихся, что башня «Восток» будет достроена до 97-го этажа.
По словам Н.Кошмана, сейчас в Mirax Group определяются с инвестором. Строительство башни будет идти активными темпами: так в месяц планируется достраивать по 3 этажа. Также корпорацией решаются вопросы транспортной схемы, противопожарной безопасности на территории «Москва-Сити» и др.
С.Полонский заявил, что сроки от начала финансирования до конца строительства башни составят от 20 до 24 месяцев – в зависимости от технического решения, выбранного для 97-го этажа.
Как сообщил первый зампред правления по финансам Mirax Group Александр Лагутин, для достройки башни потребуется около 240-250 млн. долларов. «Есть несколько банков, которые уже в данный момент готовы предоставить нам финансирование – это Сбербанк и «Альфа-Банк»... Особо много нам не надо, цифры будут в районе 300 млн. долларов», – сообщил председатель совета директоров Максим Темников. По его словам, кредитор, скорее всего, будет один, хотя не исключен и синдикат. Рыночная ставка по валютному кредиту не должна превышать 10%.
По словам руководства Mirax Group, в связи с оживлением рынка корпорация с оптимизмом смотрит в будущее, сообщает пресс-служба АСР.
Правительству Архангельской области удалось добиться выделения из федерального бюджета более 2 млрд. рублей на строительство и ремонт автомобильных дорог региона. Деньги будут предоставлены в виде кредита на 5 лет. Процентная ставка по кредиту максимально льготная – 1/4 ставки рефинансирования Центробанка. На сессии Архангельского Собрания согласовали распределение этих средств по объектам.
1,7 млрд. рублей пойдет на трассу Архангельск – Каргополь – Вытегра, 38 млн. – на строительство дороги Усть-Вага – Ядриха, 87 млн. – на дорогу Котлас – Сольвычегодск – Яренск, 65 млн. – на дорогу Архангельск – Онега, 39 млн. – на трассу Нарьян-Мар – Усинск. Более 70 млн. рублей направлено на ремонт и содержание региональных автодорог.
В конце 2009 г. в Архангельской области был увеличен транспортный налог. Депутаты предложили направить дополнительные доходы областного бюджета на ремонт автомобильных трасс. Губернатор Илья Михальчук поддержал эту идею. Предполагается, что областной бюджет получит около 45 млн. рублей дополнительных средств. Все они будут направлены на ремонт дорог в МО пропорционально численности населения (за исключением Архангельска, Северодвинска, Мирного и Новой Земли).
Были приняты и другие поправки в областной бюджет. Дополнительно 28 млн. рублей будет направлено на реконструкцию и ремонт причальных сооружений в Архангельске. Причалы будут введены в эксплуатацию уже в 2010 г. Сейчас в бюджете на этот объект предусмотрено 10 млн. рублей; еще 35 млн. планируется получить из федерального бюджета, сообщает пресс-служба правительства региона.