Санкт-Петербург. «Доступное жилье» до 2025 года
Представители строительного бизнеса предлагают властям РФ продлить сроки реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России» с 2010 до 2025 года.
«Проект не стратегический, это переработанная федеральная программа «Жилище» - необходимо наполнить его более глобальным содержанием и расширить сроки, сделав его более перспективным», - сказал в пятницу на пресс-конференции ведущий эксперт по жилищному строительству Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Сергей Журавлев.
Он объяснил, что только на согласование участка под строительство жилого дома уходит не менее трех лет, «поэтому если в 2009 году будет только начато строительство жилья в рамках проекта, который рассчитан до 2010 года, то это не решит проблему».
Сергей Журавлев также считает необходимым, чтобы органы государственной власти объявили конкурс по госзаказу на строительство поточного жилья.
«Победившая компания должна предложить идеологию строительства поточного жилья для нуждающихся и, получив госгарантии, сможет быстро клонировать ее в рамках всей страны», - сказал представитель «Деловой России».
По его мнению, решить проблему жилья можно только посредством избыточного предложения на строительном рынке и догоняющего спроса, а не за счет социальной поддержки государства.
Источник: Интерфакс
Наиболее перспективным материалом для прокладки трубопроводов в ближайшее время останется железобетон.
Об этом говорят результаты опроса, проведенного Объединением «Баррикада». Более 60% опрошенных, среди которых руководители отделов снабжения таких компаний как ГУП «Водоканал», ЗАО «СМУ-53», ООО «Дорожник-92», ЗАО «СМУ 303», ООО «КомстройСПб», высказались в пользу железобетона.
Основными преимуществами железобетона респонденты называют его прочность, традиционность применения, востребованность Водоканалом.
По словам опрошенных, особенно трудно найти альтернативу железобетонным армированным кольцам. Основным требованием, которое предъявляют потребители к этим изделиям, является герметичность стыка. Традиционно соединение элементов кольца производится при помощи цементного раствора. В настоящее время к выводу на рынок Санкт-Петербурга готовятся кольца с замковым соединением, которое не только препятствует движению элементов изделия в процессе монтажа, но и обеспечивает герметичность стыка. Монтаж такого колодца может осуществляться с использованием специальной мастики, без применения цементного раствора. С хорошими перспективами подобной новинки согласились 80% специалистов.
Не менее половины опрошенных отметили значимость стыковки кольца с различными видами труб, т.е комплектацию муфтовыми соединениями, а 39% хотели бы иметь возможность устанавливать внутри кольца ступени, что упростит обслуживание колодца в процессе эксплуатации. Для 35% респондентов имеет значение возможность заказать кольцо с вырезанным в заводских условиях отверстием для вывода труб.
В ходе опроса специалистами также были оценены перспективы железобетонных труб, изготовленных по немецкой технологии. В настоящий момент на рынке города представлены железобетонные трубы длиной 4 метра, для транспортировки которых необходим крупнотоннажный транспорт. Петербургские производители рассматривают возможность выпуска труб длиной 2,5 метра. Это позволило бы заказчикам существенно экономить на транспортных расходах, что важно для 60% респондентов. Но, безусловно, главной характеристикой труб является герметичность. 80% респондентов хотели бы видеть в комплекте к изделиям резиновые уплотнители и муфты, которые должны существенно облегчить монтаж.
Информация, полученная в результате проведенного исследования, по словам представителей службы маркетинга ЗАО «ПО «Баррикада», будет использована для принятия решений по выпуску новой продукции.
АСН-инфо