Строительство продолжения Люблинской линии московского метро обойдется в 22-25 млрд. рублей
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.
Судебное разбирательство Альфа-банка и Mirax Group по задолженности в 241 млн. долларов отложили до 14 сентября. Как выяснилось, недавно банк подал заявление об отказе от иска, но вчера отказ отозвал. В банке причины не объяснили.
Близкий к разбирательству источник утверждает, что на прошлой неделе Mirax выплатила Альфа-банку 55 млн. долларов, избежав дефолта, тогда-то иск и решили отозвать. Но потом, по его словам, банк договорился с фондом Carval о выкупе у него долговых обязательств Mirax в размере 43 млн. долларов.
«Структуры «Альфы» давно ведут переговоры с Carval. Можно предположить, что сделка произошла, поэтому банк решил продолжить суд», - предположил источник, пишет «Коммерсант».