Строительство продолжения Люблинской линии московского метро обойдется в 22-25 млрд. рублей
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.
Москва не планирует переходить на 100-процентную систему оплаты услуг ЖКХ, заявил мэр столицы Юрий Лужков на городском хозяйственно-экономическом активе. «В свое время мы поспешили с монетизацией льгот и субсидий, не надо совершать подобных ошибок в системе городского хозяйства», - сказал он.
Напомним, отказ Москвы от перехода к 100-оплате услуг ЖКХ и перевода льгот социально-незащищенным слоям населения в денежную форму стал препятствием для участия города в программах капремонта и расселения аварийного жилья, реализуемых при софинансировании Фонда содействия реформированию ЖКХ. «Мы считаем это абсолютно неправильным, это ненормальный диктат по отношению к субъектам РФ», - заявил Ю.Лужков.
«Сегодня дотация москвичам на оплату услуг ЖКХ составляет 42%, представляете, что будет, если мы от этого откажемся?» - заявил он, передает ИА Интерфакс.