АН «Бекар» разработало свою классификацию элитной жилой недвижимости
Элитная недвижимость эконом-класса – такой термин появился на рынке недвижимости для определения сегмента жилья, выделившегося в результате кризиса. Он представлен объектами, которые застройщики позиционируют как элитные, но продают по цене бизнес-класса. Цены на «эконом-элитку» варьируются от 70 до 100 тысяч рублей за
«Понятие элитной недвижимости было размыто всегда, – говорит замдиректора АН «Бекар» Леонид Сандалов. – «Элиткой» называли и уникальные объекты, которые на открытом рынке появляются редко, и дорогие объекты квартальной застройки. Кризис же четко разделил два сегмента: если цены на подлинно элитные объекты остались на прежнем уровне, то средняя цена на «экономичную элитку» снизился на 40-50%».
Ярким примером района элитной недвижимости эконом-класса является Васильевский остров. Последний элитный объект здесь был реализован в начале 90-х годов. Речь идет о комплексе «Альба», одном из первых примеров нового элитного строительства в историческом центре, где до тех пор элитные дома являлись, главным образом, плодами реконструкций. «С тех пор там шло строительство объектов, в основном, именно «экономичной элитки», - говорит Л.Сандалов.
В АН «Бекар» разработана своя классификация элитной недвижимости:
• Безусловно элитная недвижимость. Это объекты, которые безоговорочно признаются элитными всеми экспертами в Петербурге. В качестве примеров можно привести «Пятый элемент», объекты Каменного острова, «Набережная Европы», дом на Итальянской ул., на Песочной наб. и др.
• Квази-элитная недвижимость. Это объекты, наиболее приближенные к элитным, но «элитность» которых среди профессионалов является спорной. Таковы «Парадный квартал», «Петровский,14» и большая часть объектов Крестовского острова.
• Выборочная элитная недвижимость. Объекты, которые целиком большинство экспертов не относят к элите, но в которых есть элитные квартиры. Например, «Аврора», «Монблан».
• Клубные дома. Это дома на 20-30 квартир, которые, как правило, покупает крупная фирма для топ-менеджмента компании. Квартиры не поступают в открытую продажу. В Санкт-Петербурге таких домов десятки, сообщает пресс-служба АН «Бекар».
Крупные девелоперские проекты, формирующие будущий облик Санкт-Петербурга, представлены сегодня на международной выставке инвестиций в недвижимость MIPIM-2010 в Каннах. По словам зампреда КИСП Марины Дунаевой, акцент петербургской экспозиции сделан на «наиболее заметных проектах сегодняшнего дня, которые в ближайшем будущем окажут значительное влияние на развитие города».
Вниманию участников и посетителей выставки представлены проекты развития аэропорта «Пулково» и прилегающих территорий, создание намывной территории западной части Васильевского острова и строительство Морского пассажирского терминала, преобразование зоны станции Московская-Товарная, проект стадиона на Крестовском острове, а также проекты «Невская Ратуша» и «Набережная Европы».
М.Дунаева также отметила, что «некоторые проекты уже знакомы международному инвестиционному сообществу по прошлым выставкам». На выставке планируется представить и коммерческие проекты, отобранные городским правительством как примеры эффективного сочетания развития городской среды и коммерческого успеха.
Проект стадиона на Крестовском острове в Канне представлен впервые и привлек особое внимание посетителей. Высокий интерес к нему, по мнению заместителя гендиректора компании – субподрядчика строительства стадиона «Эдванс» Владимира Альева, обусловлен тем, что «на сегодняшний день это самый крупный спортивный объект в Европе. Более того, применяются уникальные технологические решения, которые раньше не реализовывались. Арена будет использоваться не только для спортивных мероприятий, но и для культурных, общественно-деловых».
Вместимость стадиона составит более 62 тысячи мест, высота строения – 56,6 м. Одной из особенностей проекта разработчики называют выдвижное поле, вес которого 11400 тонн, в связи с чем выдвигаются повышенные требования к сооружению по степени надежности и безопасности объекта. Кроме того, новый стадион станет уникальным световым ансамблем. Концепция архитектурно-художественной подсветки разработана с учетом изначального замысла японского архитектора Кисе Куракавы.
Одной из главных особенностей участия петербургской делегации 2010 г. станет обширная деловая программа и специальная конференц-зона, посвященные теме экономической конкуренции среди мировых мегаполисов. Санкт-Петербург предложит крупнейшим городам мира свое видение решения главных урбанистических проблем – от поиска новых архитектурных форм до развития транспортной инфраструктуры. Отдельное внимание будет уделено внедрению инноваций в управление городским хозяйством, повышению энергоэффективности и экодевелопменту.
Как считают члены делегации, участие в выставке позволит не только представить существующие и перспективные инвестиционные проекты и установить деловые контакты, но и привлечь зарубежные инвестиции на петербургский рынок недвижимости.