Собственники недвижимости, оказавшейся в зоне строительства КАД, выдвигают неадекватные требования
Строительство Западного участка КАД включает создание 6 транспортных развязок с автотрассами, отходящими от Петергофского шоссе, а также с его продолжением – Краснофлотским шоссе. Однако работы на 2 развязках – на пересечении с Ропшинским шоссе и дорогой на Пески – не ведутся из-за того, что собственники сельских домов, оказавшихся в зоне развязки, не согласны на условия отчуждения земельных участков, предложенных государством. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал гендиректор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петушенко.
По его словам, владелец дома в дер. Горбунки требует компенсации в размере 20 млн. рублей, в то время как по оценке, проведенной федеральными структурами, рыночная стоимость объекта не превышает 5 млн. рублей.
Важное общегородское значение КАД становится для некоторых собственников поводом для предъявления неадекватных требований. В Петродворце ряд юридических лиц, владеющих подземными коммуникациями в зоне отвода трассы, предоставляют ФГУ технические условия, расходящиеся с инженерным проектом. Владелец 200-метрового водопровода требует за счет заказчика построить водопровод длиной 8 км. «Мы не намерены рассматривать такие заявки», - предупредил В.Петушенко.
Чтобы не иметь проблем с собственниками огороднических участков на Гостилицком шоссе, дирекция пересмотрела проект перекладки газопровода на этой территории. «Мы не хотим, чтобы из-за 2 огородов встал проект, жизненно необходимый для города», - он.
Консорциум Nord Stream совместно с акционерами – ОАО «Газпром», BASF/Wintershall GmbH, E.ON Ruhrgas AG, и N.V. Nederlandse Gasunie – объявил об успешном завершении привлечения финансирования в объеме 3,9 млрд. евро для I фазы проекта. Это дает возможность приступить к укладке первой линии газопровода по графику, в апреле 2010 г.
Согласно действующей структуре финансирования, акционеры инвестируют 30% от общей стоимости проекта, в соответствии с размером их долей: Газпром – 51%, BASF/Wintershall GmbH – 20%, E.ON Ruhrgas AG – 20%, N.V. Nederlandse Gasunie – 9%. Остальные 70% -это внешнее финансирование банков. В финансировании проекта принимают участие 26 банков, что говорит об инвестиционной привлекательности проекта.
В организации финансирования принимают участие агентства экспортного кредитования SACE и Hermes, также предоставляется поддержка в рамках программы несвязанного гарантирования займов Германии. Гарантии агентств в рамках I фазы покрывают примерно 3,1 млрд/ евро. Кроме того, около 800 млн. евро привлечено в качестве синдицированного кредита без гарантий. К привлечению финансирования для II фазы консорциум приступит в 2010 г.
Управляющий директор Nord Stream Маттиас Варниг отметил: «Опыт I фазы финансирования показал, что инвесторы рассматривают проект в качестве привлекательной инвестиционной возможности. Проект развивается по графику: строительство начнется в апреле 2010 г., а первые поставки газа в Европу – в 2011 г».
Председатель правления компании «Газпром» Алексей Миллер заявил: «Завершение I фазы привлечения финансирования – это важнейшая веха в реализации проекта Nord Stream, которая демонстрирует его переход в стадию практической реализации. Проект укрепляет сотрудничество в области энергетики между Россией и Европой, которое длится уже 40 лет».
Укладка первой линии газопровода Nord Stream начнется в апреле 2010 г/, когда к работе приступит трубоукладочное судно Castoro Sei. Трубоукладчик Solitaire подключится к работе в сентябре 2010 г. В соответствии с графиком, строительство первой линии будет завершено в 2011 г.; строительство второй параллельной линии будет осуществлено в 2011-2012 гг. Эксперты высказывали мнение о возможности задержки реализации II фазы строительства газопровода Nord Stream.