В 2010 г. Правительство РФ даст госгарантии по инвестпроектам строительства автотрасс на 57,7 млрд. рублей
Правительство РФ в 2010 г. предоставит госгарантии по облигациям юрлиц, выпускаемым для финансирования инвестиционных проектов по строительству автодорог, на общую сумму до 57,72 млрд. рублей.
Стали известны детали постановления правительства РФ, которое премьер-министр РФ Владимир Путин подписал 5 марта 2010 г. Документом утверждаются правила предоставления в 2010 г. госгарантий.
Планируется предоставить госгарантии на сумму до 8,172 млрд. рублей по облигациям ОАО «Главная дорога», выпускаемым для финансирования строительства нового выхода на МКАД с федеральной трассы М-1 «Беларусь» (стоимость проекта 25,564 млрд. рублей).
На сумму до 25 млрд. рублей будет предоставлена госгарантия по облигациям ОАО «Западный скоростной диаметр» для финансирования строительства ЗСД Санкт-Петербурге (стоимость проекта 212,724 млрд. рублей).
ОАО «Северо-Западная концессионная компания» будет предоставлена госгарантия на сумму до 24,548 млрд. рублей по проекту строительства скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58-й км (стоимость – 63,4 млрд. рублей).
В целом госгарантии по облигациям предоставляются на сумму не более 50% стоимости проектов. Общий объем господдержки, оказываемой РФ и субъектами РФ инвестпроекту в различных формах с учетом участия ВЭБ в финансировании проекта, не должен превышать 75% его стоимости.
Гарантия предоставляется при условии отсутствия просроченной задолженности эмитента по обязательствам перед РФ и платежам в бюджетную систему РФ. Сумма гарантии должна быть не менее 1 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Сегодня на заседании комиссии по экологии и природопользованию ЗакСа Ленобласти был рассмотрен вопрос о размещении полигона по захоронению твердых бытовых отходов (ТБО) на территории Тосненского района. Несмотря на доводы Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга о том, что территория площадью 200 га в районе пос. Гладкое для размещения полигона выбрана оптимально, депутаты по-прежнему поддерживают местных жителей в том, что такому объекту там не место.
По словам начальника Управления обеспечения экологической безопасности Санкт-Петербурга Анастасии Маровой, участок по всем действующим нормам противопоказаний для строительства мусорного полигона не имеет. Опасения жителей о том, что эта территория заболочена, и может пострадать качество питьевой воды, напрасны, так как одним из этапов строительства будут являться мероприятия по водопонижению. Защитный многослойный экран из современных материалов обеспечит полную изоляцию объекта. Санитарно-защитная зона выдержана максимально (2,5 км – до пос. Гладкое и 4 км – до Никольского). Кроме того, что объект по всем формальным признакам не будет оказывать влияния на окружающую среду. По словам А.Маровой, жители Тосненского района получат от реализации проекта такие бонусы как новые рабочие места, ремонт дороги и лицензированное место размещения отходов, что поможет решить проблему несанкционированных свалок.
Однако эта информация не убедила депутатов. По мнению председателя комиссии Вадима Потомского, территория района и без того перегружена объектами загрязнения окружающей среды. «Мы понимаем, что вопрос о создании такого объекта для Санкт-Петербурга стоит достаточно остро, так как ряд полигонов ТБО в области выработали свою мощность, - говорит депутат. – Однако надо признать, что решение о выделении этого участка было ошибкой. Комитету по природным ресурсам нельзя было делать такое предложение губернатору без проведения общественных слушаний или вынесения вопроса на рассмотрение ЗакСа. При этом Ленобласть не отказывается от договоренностей с Петербургом по размещению полигона на своей территории, но он должен быть построен в 100-120-километровой зоне от города».
По решению комиссии, будет подготовлено обращение к Валерию Сердюкову с просьбой рассмотреть вопрос о выделении под строительство полигона другого участка, сообщает пресс-служба ЗакС Ленобласти.