ФГУ «ДСТО» пожинает плоды несовершенства законодательства о госконтрактах


18.03.2010 15:01

Неделю назад ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» расторгло договор с ООО «Флора» по лоту №1 Западного участка Кольцевой автодороги. Ранее с этой компанией был расторгнут договор по лоту №3. Подрядчик, в 2008 г. выигравший тендер на эти лоты в полном соответствии с законом (94-ФЗ), совершенно не справился с работой, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ Вячеслав Петушенко.

В то же время ООО «Корпорация Инжтрасстрой», выигравшее тендер по лоту №2, выполнило почти весь объем работ, хотя по протяженности доставшаяся ему средняя часть Западного участка (20,2 км) превышает два других (4,3 км и 11 км), где провалило работу ООО «Флора». Как рассказал В.Петушенко, «Корпорация Инжтрасстрой» уже заасфальтировала 19 из 20,2 км дороги, оборудовала барьерное ограждение и мачтовое освещение.

Корпорация 28 декабря 2009 г. выиграла повторный тендер и по лоту №3. Объем работ, выполненных за 2,5 месяца компанией на 11- километровом отрезке дороги, примыкающем к дамбе, сопоставим со всеми работами, которые осуществила «Флора». Тем не менее, нерадивый подрядчик, выразил несогласие с расторжением договоров, и намерен оспаривать решение ФГУ «ДСТО» в арбитражном суде. Мало того, один из его субподрядчиков «Флоры», ООО «Жилстрой», физически препятствует «Корпорации Инжтрасстрой» в выполнении работ на лоте №3 при подъезде к Ломоносову.

Как считает В.Петушенко, эта история в полной мере иллюстрирует несовершенство закона №94-ФЗ, согласно которому основным критерием при выборе исполнителя работ на тендере является цена, в то время как требований к квалификации (в частности, опыту работы в дорожной отрасли) не предъявляется.

94-ФЗ распространяется на все виды работ в рамках госзаказа. По мнению В.Петушенко, закупка канцелярских принадлежностей и строительство трассы, имеющей приоритетное значение для мегаполиса, не может регулироваться одинаково. Более того, закупка готового продукта и заказ на производство – принципиально разные вещи. «Но многих депутатов Госдумы убедить в этом не удается», - посетовал он.

В.Петушенко напомнил, что в связи со значимостью проекта дирекция взяла на себя обязательство завершить работы по строительству КАД к концу 2010 г. «В ближайшие две недели мы подготовим всю документацию для повторного тендера по лоту №1. К маю мы должны получить подрядчика», - сообщил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.03.2010 18:14

Сегодня на пресс-конференции в рамках выставки MIPIM-2010 вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский представил концепцию комплексной застройки территории в Северо-Восточном административном округе Москве (районы Бибирево, Алтуфьево, Отрадное, Северное и Южное Медведково), сообщает пресс-служба компании.

Проект разрабатывается в сотрудничестве с испанским архитектором Риккардо Бофиллом. ЗАО «РИЭСК», созданное с целью реализации этого проекта, в состав которого входят Mirax grоup, «Интеко» и «Русэнергопроект», планировало на этой территории возвести элитное жилье. После того, как в конце 2009 г. управляющим партнером «РИЭСК» стало «Интеко», концепция проекта кардинально поменялась – в сторону создания массового жилья.

Площадь участка под застройку составляет 73 га, общая площадь зданий – 930 тысяч кв.м., из них площадь будущих квартир – 660 тысяч кв. м, нежилых помещений – 36 тысячи кв. м. Проект разрабатывается в рамках комплексной реновации территорий, и предполагает вывод существующих предприятий с территории застройки, каблирование существующих высоковольтных линий электропередач, реабилитацию природного комплекса, строительство жилых домов и возведение социальной инфраструктуры. В рамках реализации проекта планируется техническое переоснащение «ДСК-7», действующего в составе «Интеко». Продукция модернизированного комбината будет применяться при застройке района.

«По предварительным планам, на стройплощадку мы должны выйти в 2012 г. Завершение реализации проекта намечено на 2021 г. В рамках I очереди может быть построено 200 тысяч кв. м жилья. Сумма инвестиций только в возведение жилых домов, без учета инженерной составляющей, в т.ч. связанной с перекладкой ЛЭП, составит порядка 1 млрд. долларов», ‑ уточнил О.Солощанский.

«Мы планируем строить в России жилье эконом-класса принципиально нового уровня. Создавая проект планировки будущего жилого района, мы опирались на «человеческий масштаб». Это понятие подразумевает комплексное освоение территории района – от возведения жилых домов и объектов социальной инфраструктуры до создания рекреационных зон, общественных площадей, площадок для занятий спортом, пешеходных и велосипедных дорожек, паркингов. При этом упор делается на строительство сборных жилых домов из конструкций заводского изготовления – легких и технологичных при возведении, позволяющих варьировать внешний облик домов, номенклатуру квартир и внутренние планировочные решения», ‑ подчеркнул Р.Бофилл.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНТЕКО