Субъектам РФ напомнили о необходимости обеспечить жильем ветеранов
Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин разослал правительственные телеграммы руководителям 39 регионов РФ, отстающим от выполнения плана-графика по обеспечению жильем ветеранов и инвалидов войны.
Он напомнил, что властям субъектов РФ «необходимо завершить обеспечение жильем нуждающихся в улучшении жилищных условий ветеранов, вставших на учет до 1 марта 2005 г.». Министр особо подчеркнул, что власти регионов несут ответственность за выполнение Указа Президента РФ от 7 мая 2008 г.
В Северо-Западной федеральном округе от плана-графика отстают: Карелия, Архангельская, Вологодская, Ленинградская и Мурманская области, сообщает пресс-служба Минрегиона.
Первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников с докладом «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам определения перспективных задач развития дорожного хозяйства.
С.Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны она имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автодорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.
Выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития региона, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных инвестпроектов, отметил С.Перников.
Более подробно он остановился на проблемах дорожного хозяйства области, отметив, в частности, высокую степень износа автодорог, неудовлетворительное состояние значительной части мостов. С.Перников особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов. Он подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автодорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.
С.Перников обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам. Он отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения пунктов пропуска.