Руководителем Тоннельной ассоциации России избран А.Левченко
Новым председателем правления Тоннельной ассоциации России сегодня избран руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, бывшего прежде членом правления. Выборы прошли в рамках юбилейной конференции, посвященной 20-летию организации, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
А.Левченко отметил, что одной из своих главных задач на посту главы ассоциации он считает сохранение кадрового потенциала тоннельщиков России.
Тоннельная ассоциация России объединяет специалистов по подземному строительству. Создана в феврале 1990 г. Основной целью Ассоциации является повышению эффективности и качества строительства и эксплуатации подземных сооружений. В настоящее время Тоннельная ассоциация объединяет более 80 организаций по проектированию, строительству и эксплуатации подземных сооружений из 38 городов России, а также из Белоруссии, Украины, Грузии, Азербайджана, Казахстана, Франции, Германии и Канады.
Сегодня на пресс-конференции в рамках выставки MIPIM-2010 вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский представил концепцию комплексной застройки территории в Северо-Восточном административном округе Москве (районы Бибирево, Алтуфьево, Отрадное, Северное и Южное Медведково), сообщает пресс-служба компании.
Проект разрабатывается в сотрудничестве с испанским архитектором Риккардо Бофиллом. ЗАО «РИЭСК», созданное с целью реализации этого проекта, в состав которого входят Mirax grоup, «Интеко» и «Русэнергопроект», планировало на этой территории возвести элитное жилье. После того, как в конце 2009 г. управляющим партнером «РИЭСК» стало «Интеко», концепция проекта кардинально поменялась – в сторону создания массового жилья.
Площадь участка под застройку составляет
«По предварительным планам, на стройплощадку мы должны выйти в 2012 г. Завершение реализации проекта намечено на 2021 г. В рамках I очереди может быть построено 200 тысяч кв. м жилья. Сумма инвестиций только в возведение жилых домов, без учета инженерной составляющей, в т.ч. связанной с перекладкой ЛЭП, составит порядка 1 млрд. долларов», ‑ уточнил О.Солощанский.
«Мы планируем строить в России жилье эконом-класса принципиально нового уровня. Создавая проект планировки будущего жилого района, мы опирались на «человеческий масштаб». Это понятие подразумевает комплексное освоение территории района – от возведения жилых домов и объектов социальной инфраструктуры до создания рекреационных зон, общественных площадей, площадок для занятий спортом, пешеходных и велосипедных дорожек, паркингов. При этом упор делается на строительство сборных жилых домов из конструкций заводского изготовления – легких и технологичных при возведении, позволяющих варьировать внешний облик домов, номенклатуру квартир и внутренние планировочные решения», ‑ подчеркнул Р.Бофилл.