Минкультуры предлагает снести поселок, выстроенный на месте Бородинского сражения
В рамках подготовки к празднованию 200-летия победы России в Отечественной войне 1812 г. планируется снести поселок, возникший в середине ХХ в. на Бородинском поле, сообщил замминистра культуры России Андрей Бусыгин. «У нас возникла сложность с музеефикацией Бородинского поля», - сообщил он на заседании госкомиссии по подготовке празднования юбилея.
По словам А.Бусыгина, в пос. Бородинское проживают 75 человек. Всего в поселке 13 жилых домов, 5 из которых полностью изношены, а 8 – на 65%. Однако, поселение не было официально отнесено к категории ветхого и аварийного жилья, поэтому жители не могут быть расселены в рамках соответствующей программы.
«Есть некоторые разногласия с Минэкономразвития и Минфином, но, я думаю, мы решим этот вопрос в рабочем порядке. Музеефикация Бородинского поля – это задача, которую мы должны решить в 2010 г.», - подчеркнул А.Бусыгин. По его словам, средства на эти цели заложены: «Есть и желание, и возможности найти инвесторов, построить жилье, переселить людей», передает ИА Интерфакс.
Первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников с докладом «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам определения перспективных задач развития дорожного хозяйства.
С.Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны она имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автодорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.
Выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития региона, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных инвестпроектов, отметил С.Перников.
Более подробно он остановился на проблемах дорожного хозяйства области, отметив, в частности, высокую степень износа автодорог, неудовлетворительное состояние значительной части мостов. С.Перников особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов. Он подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автодорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.
С.Перников обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам. Он отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения пунктов пропуска.