Санкт-Петербург. Японско-турецкий тандем
Toyota выбрала генподрядчиком строительства своего петербургского завода турецкую компанию Enka.
Эксперты оценивают стоимость контракта в $100 млн, причем до 70% этих денег может достаться местным субподрядчикам.
В конце марта Toyota выбрала генерального подрядчика для строительства петербургского завода, рассказал зампредседателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул. По его словам, строить завод будет турецкая Enka. Асаул говорит, что автомобилестроители в течение двух месяцев проводили международный тендер, в котором участвовали только иностранные компании, но не называет их.
Вице-президент Toyota Motor Manufacturing Russia Итиро Тиба подтвердил выбор Enka в качестве подрядчика завода, но от подробных комментариев отказался.
В Enka отказались от комментариев, сославшись на то, что Toyota пока официально не уведомила компанию об итогах конкурса.
По словам Тибы, победитель начнет строительные работы 15 апреля. По данным КИСП, к апрелю 2007 г. подрядчик Toyota должен возвести около 50 000 кв. м производственных площадей на территории в 54 га.
На контракт претендовало около 100 компаний, утверждает Тиба. Однако не всем участникам конкурса подошли его условия. «Японская компания установила жесткие сроки реализации, рассказал «Ведомостям» на условиях анонимности топ-менеджер иностранной строительной компании, которая выкупила тендерную документацию, но в самом тендере участия не принимала. Кроме того, требовался опыт работы с подобными проектами в России, добавил собеседник «Ведомостей».
«Обычно такие заказчики (как Toyota) требуют гарантий в десятки миллионов долларов для выплаты штрафов в случае срыва сроков», - говорит президент строительной компании «Стэп» Дмитрий Кунис.
Однако, несмотря на жесткие условия, контракт с Toyota привлекателен для строителей. Генподрядчик будет иметь дело с богатым и обязательным заказчиком, говорит Кунис. Президент Союза автопроизводителей России Игорь Коровкин оценивает стоимость строительства завода примерно в $100 млн. «Он сравним по мощностям с заводом Ford во Всеволожске, но обойдется несколько дороже, поскольку строится на пустом месте», - говорит Коровкин. Ford строил свое предприятие на базе недостроенных цехов завода «Русский дизель». Связаться с представителем Ford вчера не удалось.
Кунис также оценивает строительство завода примерно в $100 млн. При этом стоимость работ турецких компаний, по его оценке, минимум на 10% ниже, чем у европейских, при том же качестве работ.
В любом случае Toyota, по словам Куниса, вряд ли выбрала бы подрядчиком российскую компанию. Впрочем, местным строителям и поставщикам стройматериалов может достаться до 70% от суммы контракта. Начальник отдела снабжения «Бекар-Строя» Владимир Бородиневский полагает, что местные строители могли бы выступить субподрядчиками по бетонным работам, которые займут до половины стоимости стройки с учетом стройматериалов. Также, по его словам, местные строители могут создать инфраструктуру предприятия. Кроме того, говорит директор по маркетингу компании «Меликонполар» Вячеслав Засухин, местные строители могли бы взять на себя отделочные работы, предоставив Enka только координацию стройки. Оба менеджера считают, что Enka от общей стоимости контракта возьмет себе около 30%, отдав остальное местным субподрядчикам.
Источник: Ведомости
Подписывайтесь на нас:
Вчера губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков в Москве принял участие в совещании под председательством президента России Владимира Путина по вопросу обеспечения жильем офицеров, вышедших в запас и военнослужащих, проходящих службу в Ленинградском военном округе.
В сообщении отмечается, что «реализация масштабной государственной задачи по предоставлению военнослужащим жилья не случайно начинается с пяти регионов России с наиболее «дорогим» рынком недвижимости - Ленинградской, Калининградской, Московской области, Москвы и Петербурга.
Комплекс мер, направленных на решение жилищного вопроса, позволит, в частности, в Ленинградской области сократить очередь военнослужащих на 64% - это самый высокий показатель. Особо отмечалось, что фиксируется стоимость строительства квадратного метра в домах для военных - в Ленобласти этот показатель составит 22 тыс. руб. Особо подчеркивалось, что в процессе строительства цена не должна расти.
Комплекс мер, направленных на решение жилищного вопроса, позволит, в частности, в Ленинградской области сократить очередь военнослужащих на 64% - это самый высокий показатель. Особо отмечалось, что фиксируется стоимость строительства квадратного метра в домах для военных - в Ленобласти этот показатель составит 22 тыс. руб. Особо подчеркивалось, что в процессе строительства цена не должна расти.
В.Сердюков отметил, что Ленинградская область готова предоставить территории под строительство жилья для военных без дополнительной нагрузки на инфраструктуру - обеспечение новых кварталов медицинскими, учебными учреждениями регион берет на себя. По мнению Губернатора, у военных не должно возникнуть проблем с трудоустройством. Перспективными площадками для строительства жилья могут стать: Сертолово, Гатчина, Всеволожск, Кингисепп, Выборг и другие территории, где развита инфраструктура, есть потенциальные места для трудоустройства офицеров, уходящих в запас.
На сегодняшний день уже определены графики работ и сроки сдачи жилья, причем, за счет регионального, муниципального строительства цены на возводимые дома будут в рамках установленных рамок, возможно даже несколько ниже. С РАО «ЕЭС» и ОАО «Газпром» предстоит выработать взаимоотношения по обеспечению этих домов лимитами топлива, электроэнергии. Данный вопрос - характерный для всех пяти регионов, его будут решать на уровне Российской Федерации.
По оценке руководства министерства обороны, в Ленинградской области ситуация с обеспечением жильем военнослужащих и офицеров, вышедших в запас, наиболее прогнозируемая и благоприятная из всех регионов дислокации ЛенВО.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас: