Список стратегических предприятий может быть сокращен на треть
Правительство внесло в администрацию президента проект указа о сокращении на треть перечня стратегических предприятий. Об этом на совещании у президента сообщил вице-премьер - руководитель аппарата правительства РФ Сергей Собянин, передает РБК.
«В соответствии с поручением по повышению эффективности участия государства в деятельности коммерческих организаций, мы подготовили и внесли указ о сокращении перечня стратегических предприятий практически на треть», - пояснил он.
Также, по словам С.Собянина, принято решение о передаче ряда полномочий по управлению ГУПами и долями государства в АО.
Напомним, в декабре 2008 г. в перечень стратегических предприятий РФ по отраслевому разделу «Жилищное строительство» вошли следующие компании: ОАО «Группа компаний «ПИК», ЗАО «СУ-155», ОАО «Группа ЛСР», ОАО ДСК-1, ОАО «Главстрой», ЗАО «Интеко»; в разделе «Промышленность строительных материалов» - «Евроцемент груп», «Новоросцемент», «Сибирский цемент», «Себряков-цемент», «Мордовцемент», «Востокцемент» и «РАТМ Цемент Холдинг».
Первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников с докладом «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам определения перспективных задач развития дорожного хозяйства.
С.Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны она имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автодорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.
Выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития региона, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных инвестпроектов, отметил С.Перников.
Более подробно он остановился на проблемах дорожного хозяйства области, отметив, в частности, высокую степень износа автодорог, неудовлетворительное состояние значительной части мостов. С.Перников особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов. Он подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автодорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.
С.Перников обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам. Он отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения пунктов пропуска.