И.Левитин: Образованию в сфере транспорта надо придать инновационный характер


16.03.2010 19:08

В рамках работы, проводимой Минобразования и науки РФ по переходу на новые образовательные стандарты, отраслевыми учебно-методическими объединениями подготовлены соответствующие проекты по транспортным специальностям, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе  круглого стола «Образование на транспорте: вектор развития».

«Наша общая задача - обеспечить максимально полный объем знаний, которыми должны обладать выпускники транспортных вузов», - подчеркнул он, напомнив, что сегодня в транспортном комплексе функционирует 19 вузов, 143 филиала, 9 авиационных учебно-транспортных центра, 65 учебно-курсовых комбинатов автомобильного транспорта.

Обращаясь к представителям транспортного бизнес-сообщества, В.Левитин напомнил, что в рамках государственно-частного партнерства все транспортные вузы готовы осуществлять подготовку специалистов по заявкам работодателей. Он сообщил, что сегодня уже есть положительный опыт такого взаимодействия в сфере железнодорожного, морского и воздушного транспорта.

И. Левитин отметил, что на заседании президиума Госсовета по вопросу инновационного развития транспортного комплекса много внимания было уделено вопросам подготовки кадров, а также созданию инновационных научных центров в транспортных организациях. Он призвал участников круглого стола активизировать работу по организации таких центров и проинформировал о том, что в Минтрансе планируется создать департамент, который будет заниматься вопросами профильного образования, инновациями и научно-техническим развитием отрасли. «Это позволит сконцентрировать передовые научные и инновационные ресурсы для проведения масштабных исследований, укрепит систему подготовки кадров для транспортной отрасли», - подчеркнул министр.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.03.2010 14:35

Компания «Интеко» представит на выставке MIPIM-2010 ряд крупномасштабных инвестиционно-строительных проектов. Особое место в экспозиции компании займут инновационные для России проекты комплексного освоения территорий в целях массового жилищного строительства. Это жилой район «Западные ворота», активно застраиваемый в настоящее время в Ростове-на-Дону, и проект нового жилого района в Москве, разрабатываемого «Интеко» совместно с известным испанским архитектором Риккардо Бофиллом и его мастерской Taller de Arquitectura, сообщает пресс-служба компании.

Застройка района «Западные ворота» ведется преимущественно домами, производимыми индустриальным методом на ростовском комбинате крупнопанельного домостроения, реконструированном «Интеко». Также в настоящее время при сотрудничестве с Р.Бофиллом осуществляется модернизация московского домостроительного комбината №7, принадлежащего компании. С использованием его продукции планируется реализация проекта реновации земель, занимаемых ЛЭП на северо-востоке Москвы, и создание на освободившейся территории современного района.

Практические наработки, полученные в процессе реализации этих проектов, компания планирует применять при создании жилых районов в других регионах страны. В рамках этой программы планируется возводить порядка 750 тысяч кв. м жилья ежегодно. В регионах с высокой потребностью в жилье эконом-класса – Москве, Ленобласти, Краснодаре и Самаре – «Интеко» уже сформировала земельный банк для реализации проектов комплексного освоения территорий.

«Любая, даже самая крупная частная компания, не в состоянии осуществить реконструкцию больше чем 1-2 домостроительных комбинатов одновременно. Поэтому именно сейчас важно государству и бизнесу прийти к консенсусу в области создания производственной базы стройиндустрии, единственно способной решить жилищную проблему в России» - заявил вице-президент по строительству ЗАО «Интеко» Олег Солощанский.

Как подчеркивает Рикардо Бофилл, «Во всем мире, в каждой стране действует государственная политика в области строительства экономичного и социального жилья. Она реализуется с учетом специфической для каждого отдельного государства процедуры, включающей систему финансирования, механизмы распределения ответственности и контроля. В последние 10 лет проблема строительства жилья подобного типа рассматривается как, в первую очередь, экономическая и решается при участии частных девелоперских компаний. Например, в настоящее время, во Франции, США, Испании, а также в других странах существует практика реализации госпрограмм, направленных на строительство экономичного жилья на основе предоставления земельных участков, кредитирования девелоперов с целью мотивирования их деятельности в данном направлении».

Также на выставке будут представлены проекты, реализуемые «Интеко» в рамках программы комплексного освоения территории МГУ им. М.Ломоносова. Среди них – как уже завершенные объекты (Фундаментальная библиотека МГУ, 1-й учебный корпус гуманитарных факультетов МГУ, жилой квартал «Шуваловский»), так и реализуемые сейчас – жилой квартал Dominion и 2-й учебный корпус МГУ. Кроме того, в экспозиции  можно познакомиться с проектом, реализуемым компанией в соответствии с концепцией «Интеко_парки» в Москве – офисно-гостиничным комплексом «НьюТон_парк».

В рамках проекта «Интеко» по развитию гостиничного бизнеса на стенде компании будут представлены уже функционирующие, открывающиеся в 2010 г., а также строящиеся в настоящее время гостиничные комплексы. Это отель в офисно-гостиничном комплексе «НьюТон_парк» (Россия), бизнес-отель в Петергофе (Россия), апарт-отель Quisisana Palace в Карловых Варах (Чехия) и отель Grand Tirolia Golf&Ski Resort в Китцбюле (Австрия). Кроме того, на выставке будет презентована созданная в рамках этого проекта компания-оператор Inteco Hotel Management, осуществляющая управление гостиничными комплексами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: MIPIM, ИНТЕКО

Подписывайтесь на нас: