Архангельские власти ищут инвестора для достройки жилого дома
Архангельские власти ищут инвестора для достройки жилого дома, возведение которого прекратилось после начала кризиса. Обманутые дольщики пытаются узнать дальнейшую судьбу проекта и за поддержкой они обратились в правительство области.
Строительный потребительский кооператив «Соната» был создан в феврале
Участники совещания по вопросу решения проблемы пострадавших дольщиков, которое провел замгубернатора по инфраструктурному развитию Сергей Молчанский, рассмотрели несколько вариантов выхода из ситуации. Сейчас необходимо найти инвестора, который согласился бы достроить ЖК. На совещании представители строительного комплекса от участия в проекте отказались – собственных средств на завершение объекта у них нет.
Работа по поиску инвестора продолжится. Одновременно будут прорабатываться возможности оказания поддержки на областном уровне. В частности, рассмотрят вариант «участия» II очереди ЖК в программе по переселению граждан из аварийного жилья. По этой схеме инвестор получит гарантированный государственный заказ на часть квартир в будущем доме, финансирование строительства которых будет осуществляться за счет федеральных и областных средств.
Чтобы окончательно решить судьбу «Сонаты», необходимо привести в порядок ряд документов. В связи с этим на объекте будет проведен аудит. На совещании было также принято решение помочь обманутым дольщикам в правовых вопросах и оформлении технической документации.
Первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников с докладом «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам определения перспективных задач развития дорожного хозяйства.
С.Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны она имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автодорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.
Выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития региона, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных инвестпроектов, отметил С.Перников.
Более подробно он остановился на проблемах дорожного хозяйства области, отметив, в частности, высокую степень износа автодорог, неудовлетворительное состояние значительной части мостов. С.Перников особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов. Он подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автодорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.
С.Перников обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам. Он отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения пунктов пропуска.