Московские власти оценят целесообразность строительства метро в Зеленоград
«Мы сейчас просчитываем возможность строительства легкого метро в Зеленоград как продолжение Митинского участка Арбатско-Покровской линии метрополитена, насколько это целесообразно, в том числе финансово. Где-то через полгода мы определимся», - сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
По его словам, зеленоградское метро может пройти вдоль Пятницкого шоссе, а не Ленинградского, с заходом в Зеленоград через Крюково. А.Кузьмин напомнил, что Арбатско-Покровская линия после «Митино» продлится до станции «Пятницкая» с выходом на одноименное шоссе, передает ИА Интерфакс.
Инициативная группа по проведению референдума о строительстве небоскреба «Охта-центра» (в которую входят представители «Яблока», «Живого города», ВООПИиК, «Беллоны», «Охтинской дуги» и др.) собирается подать в суд в связи недопущением ЗакС Петербурга проведения референдума. Об этом заявил один из лидеров городского «Яблока» Борис Вишневский.
Напомним, 3марта «единоросское» большинство ЗакСа в очередной раз забаллотировало попытку провести референдум по возведению небоскроеба. «Оказывается, федеральное законодательство якобы не дает гражданам возможности отменить то, что решило правительство. И ничего, что по Конституции, источник власти – граждане, а не правительство: депутаты своими решениями и логикой успешно доказывают обратное. Пусть теперь в судебном порядке депутаты питерского парламента объяснят нам, почему граждане не являются властью в собственном городе», - заявляет Б.Вишневский.
По его мнению: «Вопрос об «Охта-центре» для Петербурга – бесспорно, знаковый: об этой проблеме знает подавляющее большинство горожан, и большинство их, - по всем независимым опросам, - высказывается категорически против 403-метрового небоскреба».