Санкт-Петербург. Чем привлечь инвесторов?


31.03.2006 17:33

Сегодня в Санкт-Петербурге проходит форум «Как привлечь инвестиции для развития бизнеса».


В рамках мероприятия планируется рассмотреть следующие вопросы: круг потенциальных инвесторов; какие отрасли интересуют зарубежного инвестора; этапы привлечения инвестиций; планирование, управление и выход инвестора; инструменты формирования доверия в бизнесе; роль социальных сетей и бизнес ассоциаций в процессе привлечения инвестиций.

Форум проводится при участии Комитета по внешним связям, Комитета по экономическому развитию промышленной политики и торговли, Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга, Министерства торговли США.
Источник: РБК


Подписывайтесь на нас:


22.02.2006 16:18

Сегодня под стенами Законодательного собрания противника строительства морского пассажирского терминала вышли на митинг под лозунгом «Депутаты обманывают народ и защищают коррупционеров!»


Инициаторами проведения митинга выступили общественные организации «Защитим остров Васильевский!» (ЗОВ) и Движение гражданский инициатив.

Поводом для гражданского недовольства послужило принятие постановления городского ЗакСа об изменении наименования географического объекта – строящегося пассажирского терминала. В новой редакции оно звучит следующим образом - «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».

Многими это было истолковано как изменение назначения порта. «Сомнительный проект строительства пассажирского порта в центре Петербурга стал торговым, а фактически - грузовым. На наш взгляд, депутаты утвердили еще более опасный проект. В очередной раз они обманули своих избирателей, защищая интересы коррупционеров. 23 февраля - День защитника Отчества - должен стать днем публичного позора для продажных депутатов», - говорится в распространенном инициативной группе обращении.

В пресс-службе УК «Морской фасад» так объяснили принятое депутатами решение: «Согласно ст.9 Кодекса торгового мореплавания, который регулирует деятельность портов, морские порты делятся на торговые, рыбные и специализированные, предназначенные для перевозки определенных типов грузов – леса, нефти. В соответствии с Кодексом, обслуживание пассажиров осуществляется исключительно в торговых портах. Новый терминал не будет принимать грузы, поскольку это экономически нецелесообразно. В Санкт-Петербурге достаточно возможностей для этого, строится грузовой терминал в Усть-Луге. На основании ТЭО проекта и постановления Правительства РФ «Пассажирский порт Санкт-Петербург» предназначен исключительно для приема и обслуживания круизных и паромных судов».
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: