В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
Мирожский мужской монастырь и Псковский государственный объединенный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник подпишут соглашение о взаимодействии и сотрудничестве. Об этом стало известно на заседании Общественного Совета по культурному наследию при губернаторе Псковской области.
Митрополит Псковский и Великолукский Евсевий выразил надежду, что отношения между музеем и монастырем будут продолжены в мирном русле и призвал цивилизованно решать все проблемы, чтобы, в первую очередь, не наносить ущерб уникальной псковской культуре. «Я рад, что губернатор взял монастырь под свою опеку», - сказал он. «Это будет соглашение, которое положит конец междоусобице музея и монастыря», подчеркнул Андрей Турчак.
Как отметила председатель Комитета по культуре Псковской области Зинаида Иванова, этот документ носит светский характер и определяет характер взаимоотношений двух пользователей объекта культурного наследия. Документ регламентирует вопросы организации посещения объектов, расположенных на территории Мирожского монастыря посетителями – туристами, паломниками, прихожанами, сотрудниками музея и др., а также вопросы обеспечения общественного порядка, организации уборки.
Кроме того, разработан проект благоустройства территории монастыря, сообщила сотрудник института «Псковгражданпроект», архитектор Лариса Нуколова. Она рассказала, что проект предусматривает не только благоустройство территории монастыря, замену инженерных сетей, но и строительство парковки для туристических автобусов и автомобилей.
Л.Нуколова подчеркнула, что сети проходят вне стен монастыря, поэтому их замена будет осуществляться без нарушения монастырского ландшафта, не угрожая археологическому наследию. Кроме того, вдоль монастырской стены для движения транспорта будут размещаться булыжная мостовая, а параллельно ей – пешеходная дорожка. Также будет произведена реконструкция спуска к Мирожскому монастырю.
Помимо этого планируется благоустроить дендрарий за территорией монастыря – очистить его от мусора, разбить дорожки и сделать ландшафтный дизайн.