В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
Глава отдела внешних церковных связей Московского патриархата митрополит Волоколамский Иларион (Алфеев) отметил, что необходимо развернуть строительство храмов в жилых массивах больших городов, поскольку сейчас в таких районах на один храм может приходиться десять и более тысяч горожан. Об этом он заявил на встрече с сотрудниками компании «Лукойл».
«Сейчас особое внимание будет обращаться на строительство храмов там, где сегодня компактно проживают люди, – рассказал митрополит Иларион. – В одной только Москве, где, как мы знаем, очень много храмов сохранилось или воссоздано в центральной части города, в «спальных «районах сохраняется острая нехватка храмовых зданий».
Он также отметил: «В течение 2010 г. намечено построить около 200 церквей для того, чтобы люди могли иметь храм недалеко от места своего проживания. Храмы будут возводиться по типовым проектам, строительство одного храмового здания будет занимать примерно полгода».