В Новгороде появится новый микрорайон «Аркажская слобода»
Реализации нового проекта по строительству жилого микрорайона «Аркажская слобода» в Великом Новгороде было посвящено очередное заседание координационного совета при губернаторе области по совершенствованию инвестиционной деятельности.
Проект представила петербургская компания «РРТ», которая заявила о намерении преступить к его реализации уже в марте 2010 г. Он предусматривает строительство жилого микрорайона «Аркажская слобода» на землях бывшего аэродрома «Юрьево» в Псковском районе города. На участке 40 га планируется размещение 240970 кв. м жилья и 10000 кв. м встроенных коммерческих площадей.
Предполагается застройка трех типов: 3-этажные дома с мансардами, сблокированные дома (таунхаусы), усадебная застройка, ориентированная на разные слои населения. Как сообщил на презентации проекта председатель совета директоров группы «РРТ», экс-глава Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга Юнис Лукманов, будет построено 4286 квартир, в том числе 35% 1-комнатных (35-45 кв. м), 50% - 2-комнатных (54-62 кв. м), 15% 3-комнатных (75-80 кв.м), 146 сблокированных домов, 24 усадьбы.
Реализация проекта планируется за счет собственных и привлеченных средств, общий объем инвестиций составит 6,7 млрд. рублей. Представители компании подчеркнули, что к застройке микрорайона будут привлечены новгородские строительные компании, закупка строительных материалов также планируется у местных производителей.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин отметил важность и актуальность нового инвестпроекта. «В последние годы в области строили 240-250 тысяч кв. м жилья, в 2010 г. мы планируем выйти на объем 300 тысяч кв. м. Проект «Аркажская слобода» станет существенным вкладом в решение этой задачи», - заявил он. Глава региона также обратил внимание представителей компании РРТ на возможность участия холдинга в ФЦП по выделению жилья ветеранам, военнослужащим, расселению ветхого и аварийного жилья.
На совещании обсуждались также вопросы внесения корректировок в план проекта детальной планировки Псковского района, проведения историко-археологическую экспертизы участка, готовность инфраструктуры города к реализации проекта и др.
Инвесторы также заявили о намерении построить 30 тысяч кв. м жилья до конца 2010 г., а также планах реализовать в Новгороде еще один проект по строительству на участке 4,4 га на Московской ул. 3 современных дилерских авто-центров, представляющих марки «Хонда», «Субару», «Ниссан» объединенных в один проект «Автодеревня РРТ».
Попытка генподрядчика – ЗАО «Инжтрансстрой» сэкономить на строительстве футбольной арены для ФК «Зенит» не удалась. Главгосэкспертиза отказалась согласовать предлагаемые компанией изменения в уже утвержденный проект. Генподрядчик хотел заменить дорогие материалы и конструкции более дешевыми, пишет «Деловой Петербург».
Причину отказа в ведомстве не назвали. Судя по словам замначальника управления проектных работ «Инжтрансстроя» Евгения Ломова, компания пала жертвой затянувшихся сроков строительства: пока она согласовывала замену материалов, изменились требования к пожарной безопасности, и стадион перестал им соответствовать.
По его словам, к предложенным стройматериалам у экспертизы претензий нет.Но одновременно с заменой материалов изменять проект в части пожарной безопасности компания не стала, так как это было крайне затратно.
Утвержденная Главгосэкспертизой смета строительства стадиона составляет 23,7 млрд. рублей. По данным Комитета финансов, уже освоено 10,5 млрд. рублей горбюджета.
Внести изменения в проект строительства стадиона предлагает и ФК «Зенит». Клуб заказывал анализ проекта спортивной маркетинговой организации IMG и компании Wembley National Stadium Ltd. Консультанты предложили изменить проект, чтобы извлечь из стадиона максимум прибыли.
Отрицательное заключение экспертизы обсуждалось на совещании у губернатора города Валентины Матвиенко. Предлагалось доработать утвержденный проект (за это бралась немецкая OWPlan Group). Но было решено выбрать нового проектировщика по конкурсу.
Напомним, конкурс состоится 18 марта, начальная цена госконтракта – 454 млн. рублей. По словам вице-губернатора Петербурга Романа Филимонова, фактически горбюджет затратит на этот конкурс 200 млн. рублей, остальные расходы предусмотрены контрактом с ЗАО «Инжтрансстрой».