В 2010 г. Metro намерено построить в России не менее 4 торговых центров


03.03.2010 18:07

ООО «Метро кэш энд керри» (российское подразделение германской Metro Group) планирует в 2010 г. ввести в эксплуатацию в России не менее 4 торговых центров Metro Cash & Carry, - сообщил гендиректор компании Акин Байер на пресс-конференции в ИА Интерфакс в Томске.

Он напомнил, что в 2009 г. компания также ввела в России 4 ТЦ. А.Байер заявил, что планируется в 2010 г. сохранить объем инвестиций на уровне 2009 г. Он добавил, что средняя стоимость строительства одного ТЦ Metro Cash & Carry в России, несмотря на кризис, остается на уровне 20 млн. евро.

А.Байер не назвал расположение будущих ТЦ, но отметил, что один из них будет строиться в Томске. Руководитель «Метро кэш энд керри» по корпоративным и внешним коммуникациям Оксана Токарева сообщила, что основными макрорегионами РФ, в которых будет развиваться компания в 2010 г., станут Центральный, Уральский и Сибирский ФО.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.03.2010 13:00

Компания «Метахим» пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу, что «Евроцемент груп» устанавливает монопольно низкие цен на цемент в Ленинградской области. «Я считаю, что «Евроцемент» демпингует, пользуясь тем, что занимает около половины локального рынка», - заявил гендиректор «Метахима» Александр Утевский, пишет газета «Коммерсант».

По его данным, по некоторым контрактам «Евроцемента» цены составляют всего 1,5 тысячи рублей за 1 тонну цемента (с НДС и доставкой) при средней себестоимости около 1,7-1,8 тысячи рублей. А.Утевский добавил, что его завод реализует продукцию по цене около 2 тысяч рублей, и работает с загрузкой всего 30%. В ФАС подтвердили, что служба работает над заявлением «Метахима», но решения о возбуждении дела еще не принято.

Как пояснил представитель ФАС, чтобы определить, можно ли считать установленные «Евроцемент групп» цены монопольно низкими, нужно проанализировать изменения на рынке цемента с начала кризиса. Из-за снижения общей стоимости цемента увеличилась доля транспортных расходов, из-за чего компании сократили расстояния доставки товара, а значит, произошло сужение товарных границ.

«Раньше мы везли наш товар на расстояние до 800 км, сейчас – максимум до 500 км», - говорит гендиректор «Базэлцемента» Дмитрий Савенков. С кризисом географические границы цементного рынка могут сузиться до пределов регионов (согласно анализу ФАС, проделанному в 2008 г., границы субрынков цемента были гораздо шире – по федеральным округам). Сейчас идет анализ, который будет завершен в течение 2 месяцев, после чего ФАС сможет определить, имеются ли признаки нарушения закона о защите конкуренции в действиях «Евроцемента».

По данным директора портала Infoline Михаила Бурмистрова, стоимость контрактов «Евроцемент групп» в Ленобласти – около 2,4 тысячи рублей за 1 тонну цемента, однако для крупных потребителей (более 600 тысяч тонн) цены действительно могут быть существенно ниже среднерыночных – до 1,8 тысячи рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: