В 2010 г. Metro намерено построить в России не менее 4 торговых центров
ООО «Метро кэш энд керри» (российское подразделение германской Metro Group) планирует в 2010 г. ввести в эксплуатацию в России не менее 4 торговых центров Metro Cash & Carry, - сообщил гендиректор компании Акин Байер на пресс-конференции в ИА Интерфакс в Томске.
Он напомнил, что в 2009 г. компания также ввела в России 4 ТЦ. А.Байер заявил, что планируется в 2010 г. сохранить объем инвестиций на уровне 2009 г. Он добавил, что средняя стоимость строительства одного ТЦ Metro Cash & Carry в России, несмотря на кризис, остается на уровне 20 млн. евро.
А.Байер не назвал расположение будущих ТЦ, но отметил, что один из них будет строиться в Томске. Руководитель «Метро кэш энд керри» по корпоративным и внешним коммуникациям Оксана Токарева сообщила, что основными макрорегионами РФ, в которых будет развиваться компания в 2010 г., станут Центральный, Уральский и Сибирский ФО.
В Пскове состоялось первое заседание Координационного совета при администрации региона по развитию приграничных территорий и инфраструктуры под председательством первого вице-губернатора Сергея Перникова.
В центре внимания был вопрос координации действий органов исполнительной власти и МО Псковской области, федеральных структур в отношении развития приграничных территорий и развития инфраструктуры границы, таможенной, транспортно-логистической, производственной, торговой и пр. в регионе.
На заседании было отмечено, что значительную роль в обустройстве инфраструктуры границы оказывает федеральная политика. В настоящей момент существует большая необходимость в строительстве и реконструкции служебно-производственных зданий; обустройстве пропускных пунктов; развитии транспортного комплекса.
Как подчеркнул С.Перников, «развитие инфраструктуры границы, таможенной, транспортно-логистической, производственной и пр., вовлечение, интеграция этого сектора в экономику области становится для нас сегодня ключевой задачей».
Вице-губернатор Геннадий Безлобенко отметил, что на сегодняшний день транспортная сеть области обеспечивает 10% суммарного грузопотока экспорта России. «Для администрации области значимо не только развитие самого логистического сектора, но и его влияние на развитие территорий», - сказал он.
С.Перников поручил членам Координационного совета, а также экспертам, подготовить пакеты предложений. Он особо отметил необходимость инициатив по развитию инфраструктуры, и обратился к главам приграничных районов области с просьбой уделить внимание вопросу социальной ответственности бизнеса, планирующего строительство таможенно-логистических терминалов, сообщает пресс-служба правительства региона.