Grupo Antolin арендовала индустриально-складские площади в МЛП Уткина Заводь


03.03.2010 13:08

Международный производитель автозапчастей Grupo Antolin арендовал более 10000 кв. м индустриально-складских площадей в логистическом комплексе Международного Логистического Партнерства (МЛП) «Уткина Заводь» (Санкт-Петербург). Арендованные площади планируется использовать для производства запчастей, которые будут востребованы местными автопроизводителями. Брокером сделки выступила компания Arin Commercial Real Estate Services, сообщает пресс-служба компании.

По словам Аугусто Урреты, менеджера Grupo Antolin по PФ, сделка стала прорывом для компании. «Складские площади, которыми мы располагали, уже не удовлетворяли нашим запросам. В связи с планами развития компании в Санкт-Петербурге необходимо было в кратчайшие сроки найти помещение, соответствующие не только нашим техническим требованиям, но и нашему бюджету. Однако оказалось, что в таком развитом городе, как Санкт-Петербург, трудно найти площадку, соответствующую нашим ожиданиям, - отметил он. – Вопрос был решен с помощью специалистов Arin Commercial Real Estate Services. При их содействии был заключен договор аренды площадей в логистическом комплексе МЛП Уткина Заводь. Комплекс отличается удобным расположением и современными производственными характеристиками – значительным объемом энергомощностей, высоким уровнем предельно допустимых нагрузок на плиту пола. Это позволит обеспечить не только складирование, но и работу подъемных кранов и механизмов, что необходимо для запуска производства».

«Наша миссия – не просто удовлетворять возникающие потребности клиентов, но и оптимизировать их дистрибьюторскую и логистическую деятельность. Мы настроены на долгосрочное сотрудничество с Grupo Antolin и Arin Commercial Real Estate Services», - подчеркнул глава МЛП Мишель Паскалис,

«Полагаю, что договор между Grupo Antolin и МЛП – показатель активизации индустриального рынка Санкт-Петербурга. И до кризиса заключение подобного договора было бы значительным событием, а сейчас это очень крупная сделка, - говорит управляющий партнер Arin Commercial Real Estate Services Кайл Патчинг. – Кризис изменил рыночную ситуацию, и некоторые проекты, которые изначально проектировались как склады, были перепрофилированы для использования под производственные нужды. Это дало таким высокотехнологичным и многофункциональным проектам как МЛП Уткина Заводь дополнительные конкурентные преимущества».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.02.2010 20:01

Сегодня остро встает проблема качества деятельности самих СРО, того, какие бумажки выдают некоторые СРО под видом допусков, по каким критериям оценивается деятельность строительных компании. «На сегодняшний день в строительстве не принято ни одного регламента, а национальные стандарты носят рекомендательный характер. Получается, что каждый застройщик сможет строить по тем нормам, которые сам себе разработал», – отметил Игорь Шикалов, начальник методического отдела Комитета по строительству Санкт-Петербурга на семинаре, проведенном Комитетом, Госстройнадзором, Союзом строительных объединений и организаций, СРО «Строители Петербурга», Гильдией управляющих и девелоперов, Ассоциацией профессиональных управляющих инвестиционно-строительными проектами и Ассоциацией технических заказчиков.

«По закону о саморегулировании, каждая СРО может разработать свои стандарты качества. Комитет по строительству сегодня предлагает собрать воедино эти нормативные документы, и они должны найти свое продолжение в стандартах СРО», – говорит И.Шикалов. Кроме того, каждая СРО может разработать свои предложения, если посчитает, что какого-либо норматива не хватает. По его мнению, делать это должны исключительно эксперты. Можно разработать и более жесткие нормативы, нежели предложенные федеральные.

Исполнительный директор ССОО Олег Бритов считает, что много проблем создает сегодня и отсутствие единого образца допуска. Сегодня Союз ведет работу по сбору данных обо всех допусках, эти сведения будут направлены на рассмотрение общественного совета, а затем в Ростехнадзор.

На вопрос строителей о том, кто и как будет контролировать работу СРО и легитимность допусков, О.Бритов пояснил, что единственным контролирующим органом был и остается Ростехнадзор. Он также рассказал, что отсутствие легитимного допуска может крайне негативно сказаться на судьбе компании, так как она будет лишена возможности участия в госзаказе и крупных проектах, контролируемых городом.

«Сегодня у строительных компаний есть выбор, куда вступать и, соответственно, кому доверить свои деньги. В одночасье выйти из одной СРО и перейти в другую у вас не получится, по крайней мере без потери взноса в компенсационный фонд», – добавил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо