В Архангельской области утвержден Порядок сопровождения инвестиционных проектов
По словам губернатора Архангельской области Ильи Михальчука, главная цель создания такого Порядка – ликвидация бюрократических барьеров: «Инвесторам надо оказывать содействие. Я готов лично один день в неделю собирать комиссию с теми инвесторами, которым нужна наша помощь».
В регионе заканчивается формирование системы инвестиционного законодательства. Создана комиссия по инвестполитике при губернаторе. Один из элементов качественно иного отношения к инвесторам – это порядок сопровождения инвестпроектов. Он устанавливает единую универсальную процедуру при взаимодействии с федеральными, областными, муниципальными структурами, согласующими и контролирующими органами власти.
Министр экономического развития области Сергей Аверин привел пример сопровождения проекта по строительству завода по обетонированию труб в Архангельске. Обращение о возможном строительстве предприятия было направлено в адрес губернатора в мае 2009 г., а уже в мае 2010 г. завод планирует выпустить первую партию труб. За это время правительству области совместно с инвестором удалось пройти процедуры оформления участка, подключения к сетям инженерной инфраструктуры. Ремонт подъездных железнодорожных путей был согласован с РЖД. С Федеральной миграционной службой был увязан вопрос работы в Архангельске иностранных специалистов, выработан порядок таможенного оформления поставляемого оборудования.
В течение ближайшего месяца минэкономразвития Архангельской области заключит соглашения о сокращении сроков согласования инвестпроектов с федеральными органами власти.
«Наша цель – создать самые благоприятные условия для инвестиций. Ведь это наполняемость бюджетов и толчок к развитию территорий», - отметил замгубернатора по вопросам экономического развития и финансам Александр Дементьев.
По решению И.Михальчука через два месяца правительство области оценит, как работает Порядок сопровождения инвестпроектов. «Если схема не заработает, необходимо ее срочно корректировать, но добиваться результата», - заключил он.
В освоении подземного пространства под Пушкинской площадью есть, как минимум, 4 положительных для москвичей факторов, считает префект ЦАО Алексей Александров.
«Первое – бессветофорное движение, разгрузка Тверской ул. и Бульварного кольца», - заявил он в интервью ИА Интерфакс. – Второе – экология, поскольку станет меньше сжигания автомобильного топлива в пробках. Третье – удобство для пассажиров метро. Пушкинская пл. – крупный пересадочный узел, но, если две станции («Пушкинская» и «Тверская») связаны нормальной системой переходов, то «Чеховская» в этом плане обделена. Четвертое – мы получаем дополнительную подземную парковку, не менее 1 тысячи машиномест».
Перед началом реконструкции, проект должен пройти градсовет, затем публичные слушания сказал А.Александров. «Есть некоторое противостояние с общественными организациями, - признал он. - Честно говоря, не пойму, почему это происходит. Нам говорят: Пушкинская площадь историческая, ее не надо трогать. Но ведь внешний облик не изменится».
Префект также подчеркнул, что в результате реконструкции в районе площади даже станет больше зеленых насаждений.
«Архнадзор» нас предупреждает: там, в земле, линия Белого города, копать нельзя. Принято решение: если что-то найдем под площадью, будет создан музей исторических находок», - рассказал он. «Инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» - как известно, уже отказался от строительства крупного торгового центра2, - напомнил А.Александров, уточнив, что под Пушкинской площадью разместятся каток, киноцентр, элементы сопутствующей торговли.
«Я не вижу весомых аргументов против строительства, есть только надуманные возражения», - считает А.Александров.