В феврале 2010 г. аренда жилья в Москве вновь подешевела
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки», в феврале 2010 г. на рынке жилой аренды Москвы зафиксировано очередное снижение арендных ставок. После небольшого роста в январе, практически все категории квартир опять подешевели. Больше всего это касается 3-комнатных элитных квартир (-5,8%), 1-комнатных эконом-класса (-4,2%) и 1-комнатных и 2-комнатных бизнес-класса (-4,1% и -4%). Аренда элитных «однушек» подешевела на 4,1%.
В феврале отмечено снижение активности потенциальных арендаторов и собственников квартир. Так, количество выставленных квартир снизилось на 2,3% до 28,1 тысячи квартир; количество сделок снизилось на 2,6%.
Большая часть сделок совершалась в сегменте эконом-класса. 59% арендаторов искали квартиры этой категории. Снять квартиру бизнес-класса хотели 33% и только 8% искали жилье элит-класса.
По словам гендиректора АН «Доки» Леонида Меньшикова, рынок аренды в феврале обычно начинает раскачиваться, и в прежние годы показатели по количеству сделок и арендным ставкам в обычно росли. В настоящее время ситуация остается благоприятной для арендаторов, и они имеют возможность выбрать подходящий вариант жилья по оптимальной цене в любом районе города.
Съемное жилье в феврале 2010 г:
Эконом-класс:
- 1-комнатные квартиры - 23 тыс. рублей (-4,2%)
- 2-комнатные квартиры - 30 тыс. рублей (без изменений)
- 3-комнатные квартиры - 38 тыс. рублей (без изменений)
Бизнес-класс:
- 1-комнатные квартиры – 37 тыс. рублей (-4,1%)
- 2-комнатные квартиры - 48 тыс. рублей (-4%)
- 3-комнатные квартиры - 70 тыс. рублей (-2,7%)
Элитные квартиры:
- 1-комнатные квартиры - 70 тыс. рублей (-4,1%)
- 2-комнатные квартиры - 94 тыс. рублей (-2%)
- 3-комнатные квартиры - 160 тыс. рублей (-5,8%)
Стоимость аренды самой дешевой 1-комнатной квартиры в феврале составила 12 тысяч рублей (в районе метро «Выхино»); 2-комнатной – 16 тысяч (метро «Тушинская»); 3-комнатной – 22 тысячи (метро «Домодедовская»).
Снять самую дорогую 1-комнатную можно было за 141 тысячи рублей (в районе метро «Парк Победы»); 2-комнатную – за 530 тысяч (метро «Международная»); 3-комнатную – за 897 тысяч рублей в месяц.
С 1 января 2010 г. компании не имеют права заниматься проектными, инженерными и строительными работами, не получив допуск СРО. Но половина компаний до сих пор ни в какие СРО не вступила, пишет газета «Ведомости».
Действующих проектных, инженерных и строительных организаций в России не менее 140000 (оценка «Опоры России»), а в СРО на 25 февраля 2010 г. числилось 73130 (данные Минрегиона). За бортом оказались в основном средние и малые предприятия, для большинства которых входной билет в СРО не по карману: инженерные и проектные СРО берут вступительный взнос в 500000 рублей (либо 150000 плюс страхование гражданской ответственности), строительные – 1 млн. рублей (либо 300000 плюс страхование). Многие строители работают без допуска от СРО, признает президент Ассоциации строителей России Николай Кошман.
Часть компаний работает по чужим допускам, говорит руководитель комиссии по строительству и ЖКХ при «Опоре России» Евгений Шлеменков. «Предположим, у генподрядчика работает 10 подрядчиков, а допуск от СРО есть только у одного. Девять фирм в документах не фигурирует – они просто строят, оформляя все на десятую», - поясняет Татьяна Шалина, директор СРО «Альянс строителей».
Другой способ – оформить работы по капитальному строительству (сюда попадает и капремонт) как текущий ремонт, рассказывает сотрудник компании, которая именно так и поступает. Для таких работ допуск СРО часто не требуется, подтверждает президент СРО «Центррегион» Кирилл Шалин. Грань между текущим и капитальным ремонтом размыт, и некоторые компании этим пользуются, согласен директор СРО НП «Объединение строителей Петербурга» Алексей Белоусов.
Владелец небольшой строительно-монтажной фирмы рассказывает, что принципиально не вступает в СРО: вступительный взнос в 1 млн. рублей для него неподъемная сумма. Он нашел другой путь – застраховал ответственность. «Я работаю, как и раньше, у меня застрахован каждый болтик. Придут с проверками – буду судиться», - говорит он.
Если допуска у организации нет, то ее деятельность по осуществлению работ, влияющих на безопасность объектов капстроительства, приравнивается к незаконному предпринимательству, напоминает представитель Национального объединения проектировщиков Сергей Ветчинин.