Д.Медведев поручит разобраться с проблемами финансирования строительства трассы Москва – Петербург
Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).
«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».
Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.
Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.
На заседании правительства Москвы руководитель Департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина, говоря о планах строительства в 2010 г., отметила: «Это первый год, когда мы разработали Адресную инвестиционную программу с полностью сформированными адресными перечнями объектов, на которые имеется вся необходимая проектно-сметная документация. Площадки под строительство были освобождены заблаговременно».
Она подчеркнула, что эту практику надо развивать, и в 2010 г. нужно направить все усилия на формирование программы 2011 г.
Мэр Москвы Юрий Лужков отметил, что строительство жилья, дорог, метро, объектов социальной сферы остались в 2009 г. на хорошем уровне. «Не вижу ничего страшного в том, что мы пока не активизируем новые проекты», - отметил он. «Бюджетная политика столицы и в 2010 г. останется социально ориентированной», - заключил мэр, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.