Земельная реформа в Москве в 2010-2012 гг. принесет 8,5 млрд. рублей допдохода
В результате реализации программы «Развитие земельной реформы в Москве на 2010-2012 гг.» городские власти рассчитывают получить 8,5 млрд. рублей дополнительных доходов, сообщил начальник управления Департамента земельных ресурсов столицы Игорь Шустов. Пока разработан лишь проект документа, который еще будет рассматриваться на заседании правительства столицы.
«Основными мероприятиями программы станут проведение кадастровой и стоимостной оценки городской земли, разработка проектов межевания застроенных земель для вынесения на публичные слушания и утверждение городского правительства», - рассказал И.Шустов.
Он отметил, что на эти мероприятия в 2010-2012 гг. из городского бюджета предполагается потратить 1 млрд. рублей, в том числе 185 млн. – в 2010 г. Реализация программы должна повысить эффективность использования земли, выявить неиспользуемые участки и вовлечь их в хозяйственный оборот, а также создать механизм регулирования земельных отношений для рационального землепользования.
«Ожидается, что в 2010-2012 гг. это принесет не менее 3,45 млрд. рублей дополнительных поступлений по земельному налогу и арендной плате и не менее 5 млрд. как дополнительные доходы от разовых земельных платежей», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
«К 2011 г. хотим построить в аэропорту «Шереметьево» бизнес-терминал. Стройкой будет заниматься «Авиа-групп», компания на 26% принадлежит нам, на 74% - инвестору», - сообщил гендиректор аэропорта Михаил Василенко. Он назвал инвестора – ООО «Вега» (владелец – кипрская Sunhill Investments Ltd), пишет газета «Ведомости».
На реального инвестора указывает состав совета директоров ООО «Авиа-групп», в который, в частности, входят Михаил Семенов, Владимир Исаев, Андрей Спиридонов, имеющие непосредственное отношение к компаниям, подконтрольным Геннадию Тимченко, совладельцу нефтетрейдера Gunvor. Его представитель подтвердил, что тот является инвестором «Авиа-групп».
Эта компания является партнером «Шереметьево» с середины 2006 г. За это время «Авиа-групп» успела построить ангар под бизнес-джеты и перрон, рассказал один из сотрудников «Шереметьево», теперь очередь за пассажирским терминалом. Общая стоимость проекта Центра деловой авиации – около 500 млн. рублей, срок окупаемости – порядка 7 лет, инвесторы вкладывают средства пропорционально долям, уточнил он.