Объявлен конкурс на проектирование «Надземного экспресса»
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга объявил конкурс на проектирование линии «легкого метро» от аэропорта Пулково до Московского вокзала (проект «Надземный экспресс»). Начальная, максимальная сумма контракта – 350 млн. рублей.
Заявки на участие в конкурсе на разработку проектной документации объекта «Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом Пулково» будут вскрыты 1 апреля, подведение итогов состоится 15 апреля. Работы по контракту должны быть выполнены15 декабря 2010 г.
Напомним, ранее городские власти планировали проложить трассу «легкого метро» от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Теперь маршрут «Надземного экспресса» скорректирован. На ветке от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Она пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
До конца 2010 г. ЗАО «Балтийская жемчужина» завершит строительство жилого квартала №39-1 «Жемчужная симфония». В настоящее время этот квартал (второй после «Жемчужной премьеры») возведен на 70%. В 2011 г. «Жемчужная симфония» будет сдана государственной комиссии. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал директор по продажам компании Алексей Бонч-Бруевич.
Одновременно ЗАО «Балтийская жемчужина» ведет подготовительные работы на еще 2-х участках. На очереди – квартал многоэтажной застройки №39-3, примыкающий с севера к «Жемчужной симфонии», а также малоэтажный квартал премиум-класса №39А на берегу Дудергофского канала, напротив Южно-Приморского парка.
Его архитектурный проект в настоящее время разрабатывается. Как рассказал заместитель гендиректора компании Цюй Цзыхай, проект укрепления берегов и восстановления русла Дудергофского канала уже согласован. Он выразил надежду, что уже в IV квартале 2010 г. компания сможет приступить к застройке. Объем инвестиций в застройку квартала №39А оценивается в 3 млрд. рублей.
Одновременно с застройкой I очереди проекта ЗАО «Балтийская жемчужина» продолжала работы по развитию дорожной и инженерной инфраструктуры. К настоящему времени построено 5,9 км дорог (65% от общего объема) и 19,6 км трубопроводов (58%). На всей I очереди завершены работы по внешнему электроснабжению, а в декабре 2009 г. построена блок-станция территориальной системы оповещения и сеть проводного вещания.