Объем инвестиций ОЖД в реконструкцию «американских» мостов в 2009 г. составил 1,13 млрд. рублей
Объем инвестиций Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в реализацию проекта реконструкции «американских» железнодорожных мостов через Обводный канал Санкт-Петербурга в 2009 г. составил более 1,137 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Проект является важной частью городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и наб. Обводного канала в частности.
За период реконструкции было выполнено и передано в эксплуатацию сооружение мостов литер «А», «Б» и совмещенного (железная дорога и автопроезд) моста литер «Е», переустройство верхнего строения пути, контактной сети и инженерных сетей, устройств СЦБ и связи. Завершены работы по благоустройству территории с северной стороны Обводного канала и пешеходных и пешеходных дорожек.
Планом работ на 2010 г. предусмотрено завершение реконструкции и ввод в эксплуатацию мостов литер «В» и «Г», пешеходного моста, строительство пунктов обогрева, здания водомерного узла, автоматической компрессорной станции, завершение работ по прокладке инженерных сетей, теплотрассы. С окончанием работ на мостах городу будет передан фронт работ по реконструкции набережных в полном объеме.
Всего с начала строительства на реконструкцию «американских» железнодорожных мостов через Обводный канал освоено свыше 4,6 млрд. рублей.
Совет по культурному наследию Санкт-Петербурга принял решение обратиться в прокуратуру города с просьбой о пересмотре отказа в возбуждении уголовного дела по фактам обнаружения захоронений на территории Петропавловской крепости, сделанных в ходе археологических исследований в 2007 и 2009 гг. группами под руководством Олега Иоаннесяна и Игоря Кильдюшевского.
Возбуждение дела должно послужить основанием для проведения судебно-медицинской экспертизы с целью идентификации останков, которые, возможно, принадлежат членам Династии Романовых. «Уже можно с уверенностью сказать, что на территории Петропавловской крепости находятся захоронения 4 великих князей», - заявил сопредседатель петербургского отделения ВООПИиК Александр Марголис. Сомнения в этой версии высказал О.Иаоннесян.
По мнению археологов, проведение исследований шурфовым методом на территории Петропавловской крепости в дальнейшем невозможно – они должны носить комплексный и долговременный характер. Разработкой программы по археологии Заячьего острова создана специальная межмузейная рабочая группа.
КГИОП со своей стороны, продлит действие собственного акта о приостановке работ по строительству парковки и подъездных путей к Петропавловской крепости на неопределенное время. Как пообещала глава Комитета Вера Дементьева, работы будут остановлены по крайне мере до принятия археологической программы, а в дальнейшем – скорректированы в соответствии с ней.