Инвестиционная программа РЖД на 2010-2011 гг. составляет 555,5 млрд. рублей


27.02.2010 21:36

Как сообщил на совещание по вопросам реализации и источникам финансирования инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем средств, предусмотренных инвестиционным бюджетом компании на 2010-2011 гг., составляет 555,5 млрд. рублей. В том числе, собственные инвестпроекты компании составят 435,5 млрд рублей, или 78% от общего объема инвестбюджета. 120 млрд. рублей будет направлено на строительство совмещенной (автомобильной и железнодорожной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».

Ввод основных фондов в эксплуатацию прогнозируется в размере 526 млрд. рублей. По словам В.Якунина, учитывая текущее состояние основных фондов, основным приоритетом для компании в ближайшей перспективе останется их обновление.

Так, в 2010-2011 гг. будут введены в эксплуатацию 5 крупных мостов, проведены капремонт и реконструкция более 20 тысяч км пути (в т.ч. реконструкция – 3,2 тысячи км), обновлено около 800 км контактной сети и около 1700 стрелок электрической централизации.

Как отметил В.Якунин, согласно консервативному прогнозу, докризисный уровень внутренних перевозок будет достигнут к 2015 г., а рост объемов доставки грузов в порты в 1,5-2 раза превысит уровень 2008 г. В оптимистическом сценарии это произойдет уже в 2013 г.

Источники финансирования ОАО «РЖД» сильно ограничены. Прибыль компании, рентабельность капитала которой составляет не более 1%, фактически напрямую зависит от уровня индексации тарифов. Программа сокращения издержек уже учтена при формировании прогнозного финансового плана, поэтому возможность увеличения прибыли, как источника, необходимого для финансирования инвестпрограммы, целиком зависит от позиции государственных регулирующих органов в вопросе размера индексации тарифов.

«Единственными возможными источниками финансирования для увеличения объемов инвестиционного бюджета являются целевые взносы в уставный капитал компании», - подчеркнул В.Якунин.

Он сообщил, что компания провела расчет минимально необходимых дополнительных средств для обеспечения готовности инфраструктуры и подвижного состава к прогнозируемым до 2015 г. объемам перевозок. Объем нужной господдержки инвестпрограммы РЖД до 2015 г. составляет около 400 млрд. рублей.

В.Якунин предложил привести к реалиям как по объемам, так и по источникам финансирования действующую подпрограмму «Железнодорожный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России», в основе которой лежит инвестиционная программа ОАО «РЖД». «Ее актуализация необходима как для обеспечения устойчивой работы на период до 2015 г., так и для достижения целей развития отрасли, определенных в утвержденной Правительством РФ Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 г.», - резюмировал он, сообщает пресс-служба РЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.02.2010 14:05

Сегодня в Фонде имущества состоялись первые в 2010 г. торги по продаже прав аренды земельных участков под жилищное строительство. На торги были выставлены 2 участка в Приморском районе юго-западнее пересечения Туристской ул. с ул. Оптиков.

Лот 1 – участок, площадью 14419 кв. м, расположенный на Туристской ул., уч. 4 (юго-западнее пересечения с ул. Оптиков). Здесь запланировано строительство 10-16-этажного жилого дома с торговыми помещениями и паркингом на 100 автомобилей общей площадью 30090 кв. м (нагрузка на 1 кв. м возводимых улучшений по итогам торгов составила 10026 рублей или 333 долларов).

Количество претендентов – 14. Победитель – ООО «Городская перспектива» (в интересах компании Setl Group). Конечный размер арендной платы на срок проектировании и строительства (47 месяцев) 301,7 млн. рублей (начальный размер – 76,7 млн.).

Лот 2 – участок площадью 5340 кв. м, расположенный на Туристской ул., уч. 5 (юго-западнее пересечения с ул. Оптиков). Здесь запланировано строительство 10-этажного жилого дома с паркингом на 50 автомобилей общей площадью 10630 кв. м. (нагрузка на 1 кв. м возводимых улучшений по итогам торгов составила 10970 рублей или 364 долларов).

Количество претендентов – 14. Победитель – ООО «Альбатрос». Конечный размер арендной платы на срок проектирования и строительства (47 месяцев) – 116,6 млн. рублей (начальный размер – 27,6 млн.).

Генеральный директор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко отметил: «Прошедшие торги еще раз продемонстрировали, что строительный рынок города одним из первых в стране оправился от кризиса. Застройщики сегодня заинтересованы в приобретении ликвидных земельных участков, так как уже почувствовали возрождение спроса – как со стороны частных покупателей, так и со стороны города, который активно привлекает строителей к реализации программ по обеспечению жильем ветеранов, переселению граждан из ветхого и аварийного фонда и пр.».

Ближайшие торги по участкам, предназначенным для жилищного строительства, состоятся 3 марта. На продажу выставлены два лота по адресам:

- ул. Передовиков, уч. 24 (северо-западнее дома №1/6). Площадь участка – 4776 кв.м. Начальная цена – 34,1 млн. рублей.

- Индустриальный пр., уч. 72 (севернее дома №10, корп. 1, лит. Б). Площадь участка – 2917 кв. м. Начальная цена – 23 млн. рублей.

Также, сегоднгя прошли торги по продаже права аренды земельного участка для размещения паркинга вместимостью не менее 600 мест на Витебском пр., уч.1 (напротив д. 55, лит. А). Площадь участка – 11030 кв. м. Количество претендентов – 5. Победитель – ООО «СтройИнжиниринг». Размер арендной платы на срок проектирования и строительства (29 месяцев) по итогам торгов составляет чуть более 1 млн. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: