В рамках «Дорэкспо» награждены победители конкурса «Дом XXI века»
Малоэтажное строительство – главная тема XXII Международной выставки недвижимости «Домэкспо-2010». Стенды Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства (НАМиКС) и Фонда содействия развитию жилищного строительства представляют проекты малоэтажных домов эконом-класса и предназначенные для них современные энергоэффективные технологии.
Фонд РЖС представил лучшие работы участников и победителей конкурса на архитектурный проект малоэтажного энергоэффективного жилища эконом-класса «Дом ХХI века».
В конгресс-центре Торгово-промышленной палаты РФ прошла торжественная церемония награждения победителей конкурса. В церемонии приняли участие министр регионального развития Виктор Басаргин, гендиректор РЖС Александр Браверман, президент Союза архитекторов России Андрей Боков, президент НАМиКС Елена Николаева и др..
Комментируя итоги конкурса, А.Браверман сообщил, что Фонд РЖС намерен использовать проекты домов, победивших в конкурсе «Дом ХXI века», в качестве типовых проектов для строительства малоэтажного жилья в России. По его словам, повторно применяемые проекты позволят существенно упростить процедуру согласований и, в конечном счете, сократить сроки строительства. Использование их в малоэтажном строительстве также снизит себестоимость подобного жилья.
Напомним, в конкурсе «Дом XXI века» приняли участие 39 проектов. Победителем жюри единогласно признало ООО «Архитектурная мастерская А.Некрасова» (Москва), представившего всю линейку малоэтажных домов. Лучшим проектом сблокированного жилого дома стал проект ЗАО «МГПМ» (Мытищи) «Жилой геном поколения 3»; лучшим проектом многоквартирного дома – работа ООО «Архпроект-2» (Москва).
В освоении подземного пространства под Пушкинской площадью есть, как минимум, 4 положительных для москвичей факторов, считает префект ЦАО Алексей Александров.
«Первое – бессветофорное движение, разгрузка Тверской ул. и Бульварного кольца», - заявил он в интервью ИА Интерфакс. – Второе – экология, поскольку станет меньше сжигания автомобильного топлива в пробках. Третье – удобство для пассажиров метро. Пушкинская пл. – крупный пересадочный узел, но, если две станции («Пушкинская» и «Тверская») связаны нормальной системой переходов, то «Чеховская» в этом плане обделена. Четвертое – мы получаем дополнительную подземную парковку, не менее 1 тысячи машиномест».
Перед началом реконструкции, проект должен пройти градсовет, затем публичные слушания сказал А.Александров. «Есть некоторое противостояние с общественными организациями, - признал он. - Честно говоря, не пойму, почему это происходит. Нам говорят: Пушкинская площадь историческая, ее не надо трогать. Но ведь внешний облик не изменится».
Префект также подчеркнул, что в результате реконструкции в районе площади даже станет больше зеленых насаждений.
«Архнадзор» нас предупреждает: там, в земле, линия Белого города, копать нельзя. Принято решение: если что-то найдем под площадью, будет создан музей исторических находок», - рассказал он. «Инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» - как известно, уже отказался от строительства крупного торгового центра2, - напомнил А.Александров, уточнив, что под Пушкинской площадью разместятся каток, киноцентр, элементы сопутствующей торговли.
«Я не вижу весомых аргументов против строительства, есть только надуманные возражения», - считает А.Александров.