До 140 млрд. рублей будет увеличена господдержка инвестпрограммы РЖД в 2010 г.
Поддержка инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в 2010 г. составит 140 млрд. рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по инвестпрограмме компании.
Он напомнил, что ее общий объем в 2010 г. составит 270,5 млрд. рублей. «То есть государство и сейчас возьмет на себя свыше 50% расходов на модернизацию и новые стройки», - подчеркнул В.Путин.
Он также высказал мнение, что ОАО «РЖД», со своей стороны, должно направить средства от реализации своих «дочек» в размере 100 млрд. рублей на реализацию основных инвестпроектов. РЖД планирует продать пакеты акций ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО "Трансконтейнер».
По словам премьера, несмотря на возникшие в связи с кризисом финансовые проблемы, все планы по развитию железнодорожной инфраструктуры страны остаются в силе. Кроме того, сказал он, «поставлена задача в полной мере реализовать наш транзитный потенциал, провести железные дороги в регионы, которые пока лишены надежного транспортного сообщения, сформировать сеть высокоскоростных пассажирских перевозок».
В.Путин подчеркнул, что «в кризисный 2009 г. для нас важно было не допустить свертывания строек, не растерять заделов, созданных при реализации крупных проектов».
Он пообещал, что «государство и впредь будет напрямую направлять средства федерального бюджета на развитие отрасли». Однако, по словам премьера, в этой сфере должна возрастать и роль бизнеса – «нужно сделать железнодорожный транспорт привлекательным для участников инвестиций, сформировать конкурентный рынок перевозок», передает ИА Интерфакс.
«Музеи Московского Кремля провели за свой счет инженерные исследования Успенского собора, выяснили все его «болезни» и в скором времени готовы приступить к первой с 1906 г. реставрации», - сообщил на пресс-конференции заместитель гендиректора музеев Андрей Баталов.
Он отметил, что Успенский собор является одним из самых сложных объектов Кремля, и всегда находился в непростом положении, поэтому в настоящее время он нуждается в реставрации.
Кроме того, А.Баталов сообщил, что в 2010 г. предполагается завершить реставрацию Благовещенского собора. В частности, в настоящее время уже завершена работа над знаменитым Южным Грозненским крыльцом.
Также проводится реставрация тех частей Благовещенского собора, которые до настоящего времени были практически неизвестны и недоступны для ученых реставраторов. В частности, недавно специалисты обнаружили ту часть собора, которая относится к эпохе Ивана Грозного - это 4 капеллы, которые находятся над сводами. В них, по словам А.Баталова, обнаружена «замечательная грозненская архитектура».
«Практически мы вытащили из небытия тот пласт русской архитектуры, который совершенно неизвестен – грозненское дворцовое строительство в Кремле, с совершенно уникальной резьбой», - сказал он, передает ИА Интерфакс.