РЖД в 2009 г. инвестировали 10 млрд. рублей в организацию скоростного сообщения с Хельсинки
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.
Власти Санкт-Петербурга уделяют большое внимание Красногвардейскому району и последние годы не отказывают районным властям в дополнительных бюджетных ассигнованиях, отметил на встрече, посвященной итогам социально-экономического развития района в
Как пообещал А.Сергеев, в
Он напомнил, что при поддержке Фонда ЖКХ, на финансирование работ по капитальному ремонту жилых домов в Петербурге было выделено 4,8 млрд. рублей, в том числе 349 млн. рублей направлены в Красногвардейский район. На эти деньги был выполнен ремонт в 137 домах, в том числе в 30 домах ТСЖ и ЖСК. Осуществлен ремонт кровель (32 дома), фасадов (3 дома), лифтов (56 единиц), ремонт и замена стояков холодного и горячего водоснабжения (64 дома) и электрических сетей.
Помимо этого, бюджетом Петербурга в
Ремонт и модернизация лифтового оборудования по-прежнему остается болевой точкой района – 40% лифтов отработали 25-летний нормативный срок эксплуатации. Из 2549 лифтов района отремонтированы и прошли модернизацию пока только 409. А.Сергеев обратил внимание, что данный вопрос должен быть в числе приоритетных направлений при планировании работ капитального характера на ближайшие годы.
Он оценил итоги работы района по обеспечению жильем ветеранов как «оптимистичные», однако динамика выдачи ордеров, по его словам «недостаточна». По данным на 1 мая
А.Сергеев назвал одной из наиболее важных проблем, стоящей перед администрацией района, - обеспечение бесперебойного теплоснабжения жилых зданий, учреждений образования и здравоохранения. Протяженность теплосетей района составляет
В
Кроме того, в
Как рассказала глава администрации района Мария Щербакова, в
На территории района строятся новые объекты здравоохранения, образования и социальной сферы: психоневрологический диспансер и инфекционная больница, 2 подстанции скорой помощи, завершается строительство нового здания для районного отдела ГИБДД и Театра «БУФФ» с помещениями районного культурного центра. По словам М.Щербаковой, району остро необходимы социальный дом для пожилых людей, новые школы и детские сады в Ручьях и на Ржевке (в квартале Жерновка), районный Дом молодежи, новые стадионы, бассейны, теннисные корты и катки.
Она также сообщила, что летом