Санкт-Петербург. Реконструкция продолжается
На финансирование ремонтной программы 2006 года в новоладожских электросетях ОАО «Ленэнерго» планируется направить более 15 млн. рублей.
Специалисты Новоладожских электрических сетей (НлЭС) ОАО «Ленэнерго» приступили к реализации мероприятий в рамках ремонтной и инвестиционной программ 2006 года.
На финансирование ремонтной кампании НлЭС в текущем году будет направлено 15 млн. 173 тыс. рублей. Программа капитальных ремонтов предусматривает восстановление электрооборудования напряжением 0,4-110 кВ с частичной его заменой на современные марки.
Для предотвращения отключений воздушных линий запланирована расчистка 42 га трасс с применением химического способа, как наиболее эффективного.
В настоящее время в Новоладожских электрических сетях ОАО «Ленэнерго» реализуется среднесрочная программа реконструкции и технического перевооружения оборудования, находящегося на балансе структурного подразделения. Программа рассчитана на 2006-2010 гг.
В настоящее время в Новоладожских электрических сетях ОАО «Ленэнерго» реализуется среднесрочная программа реконструкции и технического перевооружения оборудования, находящегося на балансе структурного подразделения. Программа рассчитана на 2006-2010 гг.
В числе мероприятий, запланированных в рамках программы в 2006 г . будет продолжена начатая год назад реконструкция электрических сетей 6 кВ г. Сясьстрой Ленинградской области, что позволит повысить надежность электроснабжения города. Работы выполняются с применением современного кабеля из сшитого полиэтилена.
Также запланированы работы по реконструкции воздушной линии (ВЛ) 10кВ «Карпинская» протяженностью 14 км с переводом ее на самонесущий изолированный провод (СИП). Применение провода типа СИП позволяет снизить потери в электрических сетях, а также повысить их надежность. Это подтвердилось во время обильного снегопада в ноябре 2005г. Ни одна из линий СИП не отключалась.
Кроме того, в рамках программы реконструкции осуществляются работы по обновлению оборудования распределительных и трансформаторных пунктов 0,4-(6)10кВ Новоладожских электросетей – устанавливаются элегазовые и вакуумные выключатели напряжением 10 кВ. Это позволит повысить надежность оборудования и снизить эксплуатационные затраты. На трансформаторных подстанциях 10/0,4 кВ внедряются современные хорошо оснащенные железобетонные блочные пункты производства ПО «Элтехника», отвечающие требованиям мирового стандарта. Уже сейчас в работе 5 ТП таких моделей.
Также на подстанциях ведется планомерная работа по замене устаревшей фарфоровой опорно-стержневой изоляции на полимерную с высокой механической прочностью. Ежегодно производится замена 60-120 шт. изоляторов.
Применение полимерной изоляции позволяет не только повысить надежность оборудования, но и обезопасить персонал при проведении оперативных переключений.
АСН-инфо
Наиболее перспективным материалом для прокладки трубопроводов в ближайшее время останется железобетон.
Об этом говорят результаты опроса, проведенного Объединением «Баррикада». Более 60% опрошенных, среди которых руководители отделов снабжения таких компаний как ГУП «Водоканал», ЗАО «СМУ-53», ООО «Дорожник-92», ЗАО «СМУ 303», ООО «КомстройСПб», высказались в пользу железобетона.
Основными преимуществами железобетона респонденты называют его прочность, традиционность применения, востребованность Водоканалом.
По словам опрошенных, особенно трудно найти альтернативу железобетонным армированным кольцам. Основным требованием, которое предъявляют потребители к этим изделиям, является герметичность стыка. Традиционно соединение элементов кольца производится при помощи цементного раствора. В настоящее время к выводу на рынок Санкт-Петербурга готовятся кольца с замковым соединением, которое не только препятствует движению элементов изделия в процессе монтажа, но и обеспечивает герметичность стыка. Монтаж такого колодца может осуществляться с использованием специальной мастики, без применения цементного раствора. С хорошими перспективами подобной новинки согласились 80% специалистов.
Не менее половины опрошенных отметили значимость стыковки кольца с различными видами труб, т.е комплектацию муфтовыми соединениями, а 39% хотели бы иметь возможность устанавливать внутри кольца ступени, что упростит обслуживание колодца в процессе эксплуатации. Для 35% респондентов имеет значение возможность заказать кольцо с вырезанным в заводских условиях отверстием для вывода труб.
В ходе опроса специалистами также были оценены перспективы железобетонных труб, изготовленных по немецкой технологии. В настоящий момент на рынке города представлены железобетонные трубы длиной 4 метра, для транспортировки которых необходим крупнотоннажный транспорт. Петербургские производители рассматривают возможность выпуска труб длиной 2,5 метра. Это позволило бы заказчикам существенно экономить на транспортных расходах, что важно для 60% респондентов. Но, безусловно, главной характеристикой труб является герметичность. 80% респондентов хотели бы видеть в комплекте к изделиям резиновые уплотнители и муфты, которые должны существенно облегчить монтаж.
Информация, полученная в результате проведенного исследования, по словам представителей службы маркетинга ЗАО «ПО «Баррикада», будет использована для принятия решений по выпуску новой продукции.
АСН-инфо