Работы по демонтажу Дома Рогова остановлены
Госстройнадзор Санкт-Петербурга оштрафовал субподрядчика ООО «Престиж» на 50 тысяч рублей за административное правонарушение – ведение частичного демонтажа Дома Рогова на Загородном, 3.
«Я лично был на объекте, чтобы убедиться в том, что все работы прекращены, - заявил замначальника отдела надзора за строительством и реконструкцией объектов левобережной зоны Госстройнадзора города Вячеслав Агапов, - компания не предоставила никаких документов, разрешающих демонтаж».
Директор ООО «Престиж» Дмитрий Голованов подтвердил, что никаких документов в ведомство отправлено не было, в частности, потому что существующий проект воссоздания памятника культурного наследия необходимо делать заново. «Проектная документация устарела в связи с принятием ПЗЗ», - сказал гон, отметив, что обновлять документацию, скорее всего, будет нынешний генпроектировщик – ЗАО «Рамболь».
В перспективе дом Рогова, остающимся пока в реестре охраняемых памятников архитектуры, будет демонтирован, после чего новое административное здание класса А, повторит исторические фасады и лепнину. Объемно-планировочное решение изменится, под зданием разместится паркинг.
Планам собственника здания может помешать судебное решение Куйбышевского районного суда об отмене распоряжения КГИОП, вынесенного но основе рекомендаций Совета по культурному наследию. На 9 марта назначено рассмотрение дела по существу, истцами которого являются частные лица из петербургского отделения ВООПИиК, а ответчиком выступает КГИОП. Более того, по данным зампреда отделения ВООПИиК Александр Кононова, распоряжение КГИОП не может считаться официально вступившим в действие поскольку официальной публикации не было.
В освоении подземного пространства под Пушкинской площадью есть, как минимум, 4 положительных для москвичей факторов, считает префект ЦАО Алексей Александров.
«Первое – бессветофорное движение, разгрузка Тверской ул. и Бульварного кольца», - заявил он в интервью ИА Интерфакс. – Второе – экология, поскольку станет меньше сжигания автомобильного топлива в пробках. Третье – удобство для пассажиров метро. Пушкинская пл. – крупный пересадочный узел, но, если две станции («Пушкинская» и «Тверская») связаны нормальной системой переходов, то «Чеховская» в этом плане обделена. Четвертое – мы получаем дополнительную подземную парковку, не менее 1 тысячи машиномест».
Перед началом реконструкции, проект должен пройти градсовет, затем публичные слушания сказал А.Александров. «Есть некоторое противостояние с общественными организациями, - признал он. - Честно говоря, не пойму, почему это происходит. Нам говорят: Пушкинская площадь историческая, ее не надо трогать. Но ведь внешний облик не изменится».
Префект также подчеркнул, что в результате реконструкции в районе площади даже станет больше зеленых насаждений.
«Архнадзор» нас предупреждает: там, в земле, линия Белого города, копать нельзя. Принято решение: если что-то найдем под площадью, будет создан музей исторических находок», - рассказал он. «Инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» - как известно, уже отказался от строительства крупного торгового центра2, - напомнил А.Александров, уточнив, что под Пушкинской площадью разместятся каток, киноцентр, элементы сопутствующей торговли.
«Я не вижу весомых аргументов против строительства, есть только надуманные возражения», - считает А.Александров.