На капремонт пригородных пассажирских платформ ОЖД в 2010 г. выделено 224,5 млн. рублей


26.02.2010 15:00

Всего в 2010 г. на капительный ремонт пригородных пассажирских платформ Октябрьской железной дороги Дирекцией пригородных перевозок «Транском» выделено более 224,5 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В I квартале 2010 г. на капремонт платформ направлено более 34 млн. рублей. В первую очередь начаты работы по реконструкции 10 платформ – на станциях Фирсановка, Сходня, Кузьминка, Ушаки, Соколов Ручей, Болотницкая и Трубниково.

Во II квартале будут произведены работы по капиремонту 28 платформ, на эти цели запланировано более 112,9 млн. рублей. В III и IV квартале 2010 г. на эти цели будет затрачено 67,6 млн. рублей и 10 млн. рублей соответственно.

На сегодняшний момент на участке Санкт-Петербург – Павловск происходит окраска пассажирских платформ в корпоративные цвета, установка информационных электронных табло и оборудование пассажирских станций системой громкоговорящего оповещения пассажиров. Также все электрички, курсирующие на данном направлении, будут перекрашены в «корпоративный» серо-красный цвет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.02.2010 18:06

Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.

Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:

- реконструкция 301,8 км контактной сети,

- реконструкция 18 тяговых подстанций,

- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,

- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,

- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,

- укладка 40,5 км главных путей,

- укладка 37,2 км станционных путей,

- реконструкция 26 искусственных сооружений,

- реконструкция 20 пассажирских платформ,

- строительство пешеходного моста на станции Покровка.

В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: