РЖД вложили 15,3 млрд. рублей в организацию скоростного сообщения Москва – Петербург
Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.
Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:
- реконструкция 301,8 км контактной сети,
- реконструкция 18 тяговых подстанций,
- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,
- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,
- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,
- укладка 40,5 км главных путей,
- укладка 37,2 км станционных путей,
- реконструкция 26 искусственных сооружений,
- реконструкция 20 пассажирских платформ,
- строительство пешеходного моста на станции Покровка.
В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.
За 2009 г. группа компаний «Эспро» ввела в эксплуатацию 183 400 кв. м складских и офисных помещений, приступила к реализации нового built-to-suit проекта, привлекла инвестиции в размере 20 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2009 г. было завершено строительство IV очереди логистического парка «Истра» (площадь– 30 тысяч кв. м общая площадь комплекса – 185 тысяч кв. м). В Ногинске была введена в эксплуатацию I очередь индустриального парка «Восточный», площадью 121,4 тысяч кв. м. Он стал первым складским комплексом класса А на восточном направлении от Москвы.
В июне 2009 г. закончилось строительство офисно-складского комплекса «Кулон-Пулково» в Санкт-Петербурге. Комплекс расположен в 2 км от аэропорта «Пулково», рядом с КАД. Общая площадь составляет 36 тысяч кв. м, из которых складские помещения – 28,3 тысяч кв. м. Подписаны договоры аренды на 40% площадей.
В октябре 2009 г. был введен в эксплуатацию бизнес-центр на ул. 8 Марта в Москве, общей площадью 3700 кв. м. Он расположился на территории офисно-складского комплекса класса А.
«Ярким событием стало начало проекта индустриального «А-парка» в Калуге рядом с заводом Volkswagen, где строительство складских и производственных комплексов реализуется по принципу built-to-suit», - говорит гендиректор «Эспро Девелопмент» Виталий Антонов. Потенциальными арендаторами являются промышленные компании, логисты и ритейлеры. Интерес к аренде помещений уже проявили компании-производители автокомпонентов.
Кроме того, в 2009 г. на фоне стагнации рынка кредитования ГК «Эспро» привлекла инвестиции в размере 20 млн. евро для строительства нового складского комплекса «Кулон-Югрос» в Минеральных Водах, подписав кредитный договор с Международной финансовой корпорацией (IFC) и Черноморским банком торговли и развития. Комплекс расположится в восточной промзоне Минеральных Вод на участке 8,95 га вблизи автомагистрали М-29 «Кавказ». Площадь I очереди – 27,2 тысячи кв. м. На участке возможно также строительство проектов по принципу built-to-suit и организация легкого и сборочного производства. «Кулон-Югрос» станет первым объектом класса А в Ставропольском крае.
Суммарный объем складских и офисных площадей, реализованных ГК «Эспро», составил 402 тысячи кв.м.
В 2010 г. компания продолжит реализацию начатых проектов. Особое внимание будет уделено развитию проектов по принципу built-to-suit. Комплексы в Петербурге, Минеральных Водах, Ногинске, Саратове и Новосибирске располагают дополнительными территориями для реализации таких проектов. В 2010 г. ГК «Эспро» планирует ввести в эксплуатацию I очередь индустриального «А-парка» в Калуге и комплекс «Кулон-Югрос».
Гендиректор ГК «Эспро» Иван Потехин отметил: «В 2010 г. мы уделим особое внимание продвижению услуг управления проектами. По нашим оценкам, это направление становится особенно актуальным, учитывая активное формирование рынка стрессовых активов».