Эксперт: Рынок земли в межсезонье практически не «просел»
В зимние месяцы, когда происходит традиционное снижение покупательского спроса на загородном рынке недвижимости, цены на земельные участки практически не упали, говорит генеральный директор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов.
«Учитывая, что 2009 г. был кризисным, а зимой покупательская активность традиционно низка, многие ожидали, что за период ноябрь 2009 г. – февраль 2010 г. стоимость многих участков упадет не менее чем на 10-15%, - отмечает он. – Однако этого не произошло. В большинстве поселков земля если и подешевела, то не более чем на 5-7%. А в ряде поселков стоимость земли не снизилась вообще, что говорит о сохранении высокого интереса к такой недвижимости».
По оценке И.Сапунова, с началом сезона цены на многие земельные участки будут расти. «Всего же по итогам 2010 г. рост может достичь 15-20%, причем основной подъем будет уже к июлю», - считает он.
Власти Москвы продлили голландскому инвестору Citer Invest B.V. срок исполнения обязательств по строительству многофункционального терминального комплекса на 11-м участке ММДЦ «Москва-Сити» до 31 декабря 2015 г. Штрафных санкций к компании применено не будет, передает ИА Интерфакс.
По технико-экономическом показателям, утвержденным столичными властями в сентябре 2008 г., комплекс должен состоять из терминала, двух офисных башен и гостиницы. Приоритетной функцией транспортного терминала является обслуживание авиа-и внутригородских пассажирских потоков в качестве основного городского транспортного узла.
Скоростной транспортный порт свяжет «Москва-Сити» с аэропортами «Шереметьево» и «Внуково». В узле предусмотрена привязка к линии метро и наземная связь с 3-м транспортным кольцом.
Площадь участка под строительство – 1,138 га. Общая площадь комплекса – 228 тысяч кв. м. Надземная часть – 149,76 тысячи кв. м, подземная – 78,24 тысячи. Общая площадь 30-этажной офисной башни – 47,39 тысячи кв. м, а 41-этажной башни – 75 тысяч кв. м. В комплексе также расположатся гостиница категории «4 звезды» на 390 номеров с конференц-залами, торговые помещения, станция мини-метро и автостоянка на 931 машиноместо. Спроектированный как многоуровневое строение, терминал будет иметь пешеходные коридоры, в том числе и мосты, ведущие ко всем транспортным соединениям, гостинице, офисам и центральной части комплекса.
В роли инвестора-заказчика проекта выступает Citer Invest B.V. (Нидерланды). Архитектурное бюро – NBBJ East LLC (США). Управляющая компания – Bovis Land Lease International Limited. Генеральный подрядчик – ООО «Профстрой».